Assurance auto : quelle assurance auto choisir ?

Personnellement, ayant un état d’esprit anti-assurances qui pour moi sont tous des voleurs (opinion qui m’appartient), j’ai pris la décision de m’assurer au moins cher possible pour toutes les assurances obligatoires : je paye ainsi 115 euros par an pour une assurance auto au tiers.

VerbalKint a écrit :

Avec l’économie réalisée (environ 400€ à l’époque -ça fait quelques années-), je m’achète l’équivalent de l’économie réalisée, en action Air Liquide à chaque échéance de mon contrat d’assurance auto… et années après année, les dividendes de mes Air Liquide payent une part de plus en pus importante de mon assurance auto (c’est faible au début, mais vous connaissez tous l’effet boule de neige !)

C’est valable pour plein de choses : les dépenses qu’ont ne fait pas génèrent une capacité d’épargne qui génère un cash-flow qui vient en augmentation de ses revenus. Vous pouvez faire vos courses chez Aldi plutôt que Monoprix.

La question est d’adapter son train de vie du moment sans hypothéquer son train de vie futur, notamment en pensant à la dépendance. Finir en foyer ou le plus riche du cimetière, voici les deux bornes, il faut se caler pour avoir un niveau de vie sans trop d’à-coups, surtout à la baisse.

A mon avis, si la dépense d’assurance est significative (inutile d’optimiser pendant des heures pour économiser 30€/an), il faut commencer par vérifier :
   - que les risques pour lesquels on est assuré correspondent à ceux qui existent pour soi
        (pas la peine d’assurer une épave contre le vol, ou le dépannage 0km si on n’en a pas besoin,
           ou une franchise basse si on prend à sa charge tous les petits pépins, etc.)
   - que le tarif qu’on paie est raisonnable, c’est à dire du même ordre de grandeur que la concurrence
        (cf un ami qui faisait confiance à son "bon" agent d’assurance, jusqu’à ce qu’il découvre sur www
            des propositions 3x moins cher en moyenne, pour garder en TR sa voiture de 10 ans d’age)

Ensuite, l’optimisation plus fine relève du choix de chacun, et il n’est pas toujours facile d’identifier quel assurance va jouer le jeu en cas de sinistre… avant que le sinistre arrive.

Avec ma (vieille) voiture, je suis assuré au tiers avec une grosse franchise (en cas de pépin cher, il faudra trouver une autre voiture). Je sais qu’en changeant d’assurance, je pourrais économiser 50€ à 100€/an. Je sais aussi qu’en gardant cet assureur, je peux bénéficier de réductions avec ses partenaires (et j’ai ainsi économisé 250€ l’an passé), et que pour l’instant tout c’est bien passé avec cet assureur. Alors je ne change pas….

J’ai toujours été assuré au tiers pour la simple raison, que je n’ai jamais eut de voiture chère.
Pour éviter les problèmes indépendants de ma volonté, j’ai pris le tiers+, qui ajoute bris de glace et incendie volontaire à la couverture classique (pour pas beaucoup plus cher)

Pour le montant de la franchise, je n’ai jamais pensé à jouer avec, vais regarder ça en détail.

Pareil pour moi, assurance auto chez Direct Assurance.
Plus les années passent, mon bonus augmente et ma cotisation avec, du coup j’essaie de changer assez souvent.
La dernière fois c’était il y a 3ans, là je vais passer chez MMA, je vais économiser presque 200€….j’ai même cru à une erreur

Je vous conseille le comparateur : assurland.com

Décidément ce forum est une vraie mine d’or

De là m’est venu l’idée, de conserver mon assurance TR, et de demander à mon assureur (ou de passer pas un autre, via un comparateur par exemple) de conserver les mêmes garanties, MAIS en augmentant considérablement la franchise (je suis passé de 350 à 800 environ): c’est incroyable a quel point le montant de mon assurance a baissé… Et vu que je continue à tout prendre à ma charge, lorsqu’il s’agit de petites dépenses, le changement de franchise ne m’affecte presque pas

Je n’aurai jamais penser à négocier mon assurance auto en demandant une augmentation de la franchise! mais est-ce courant de négocier de cette manière chez les assureurs ?Je ne voudrais pas que le mien me prenne pour un fou

VerbalKint a écrit :

En parallèle j’ai constaté chez moi, un comportement contradictoire: j’ai toujours cherché à avoir la meilleur couverture d’assurance auto, mais chaque fois qu’il m’arrivait un petit truc avec ma voiture, à mes torts et n’impliquant pas d’autres véhicules, je choisissais systématiquement de payer de ma poche, sans faire de déclaration à mon assurance, afin de conserver mon bonus…  Je reparle évidement pas du cas d’un accident qui engendre des grosses réparations…

Je tiens à souligner, pour ceux qui l’ignorent, que lorsque vous avez un CRM à 0,50 depuis plus de 3 ans, le prochain sinistre responsable n’impacte pas votre bonus : vous restez à 0,50 depuis 0 an.

Travaillant dans un cabinet de courtage, le conseil que je peux vous donner, est de toujours passer directement par les compagnie, et éviter les intermédiaires qui ne vous donneront jamais leurs taux de commissions…

Concernant ma voiture

tous les ans, deux mois avant l échéance de mon assurance je regarde sur assurland.com et je vais chez le moins cher

J’utilise les 3 ci-dessous :
www.lelynx.fr/Comparatif-Assurance-Auto
www.assurland.com/assurance-auto
www.hyperassur.com/assurance-auto/

Bonsoir,

  Je remonte ce sujet pour vous demander vos avis concernant la garantie personnelle du conducteur dans une assurance voiture.

  Jusqu’ici j’ai toujours été chez le même assureur pour mes véhicules,et comme je n’en change pas souvent ,je ne me suis jamais posée de questions ,le tarif (pas cher )de mon assurance me convenait.
 
    Je viens de changer de voiture,et donc j’ai fait adapter le contrat à la nouvelle (passage du tiers au tout risque),toujours pour un tarif très compétitif.Mais ,quand j’ai téléphoné pour communiquer le n° d’immatriculation,la personne que j’ai eue m’a dit qu’elle attirait mon attention sur le fait que je n’étais que très peu garantie en tant que conducteur (ce que j’ignorais,mon contrat datant de plus de 20 ans,personne n’avait dû me le préciser)et me proposait de relever le montant de l’indemnité.Je lui ai demandé de m’envoyer tout ça par écrit afin de faire des comparaisons.

   Actuellement,je cotise 382 € par an en tout risques,dont 26 € au titre de la garantie conducteur qui me donne droit à : 1730 € de frais d’obsèques ou une rente de 2595 € par an en cas d’invalidité égale à 50% ou 10380 pour une invalidité à 100%. 
    Cela semble effectivement faible comme montants d’indemnisation.
    Si j’augmentais ma cotisation à 416 € j’aurais respectivement 3460€ (obsèques)ou 5190/31140 pour l’invalidité
     Et pour 514 € j’aurais  :3460/10380/41520

Du coup je suis allée prospecter une autre assurance.Les garanties sont les mêmes pour le véhicule,sauf le remplacement à valeur d’achat qui dure 4 ans au lieu de 3 dans la précédente.Mais en ce qui concerne la garantie du conducteur on me note :"jusqu’à 1000000 €".Et la cotisation annuelle est de 458 €.
  Comme on ne parle pas de rente,la comparaison est difficile.J’ai demandé des détails:la garantie joue à partir de 10% d’invalidité ,mais on ne peut pas m’indiquer de montant ,car l’indemnité est fixée par le médecin expert de l’assurance.

    Me voilà bien perplexe. A première vue les garanties de mon assurance actuelle semblent faibles.Mais en ce qui concerne l’autre,ils n’indiquent qu’un plafond.Je me demande si dans la réalité les experts ne se débrouillent pas pour que l’assurance paie le moins possible et que finalement le résultat soit le même que si on avait gardé la première assurance ,malgré une somme annoncée plus importante.
 
   Vos avis là -dessus?

Vous vous trouvez face à une prestation forfaitaire et l’autre indemnitaire.

La seconde est sensée compenser exactement le préjudice.
En cas de décès en plus des frais d’obsèques il y a compensation de la perte de salaire pour la famille.
En cas d’invalidité en plus des pertes de salaire, ce sont des aménagements qui peuvent être coûteux qui sont pris en charge.
On passe par la case médecin comme l’a dit dash, mais à noter
la subtilité qu’il faudra attendre la stabilisation de l’état de santé avant d’indemniser.
L’assureur fait une proposition d’indemnisation à l’issu de cette période de consolidation,
qu’on peut accepter ou refuser.

Par contre 50% et 100% c’est relativement haut comme niveau d’intervention,
(ce n’est pas le taux de la sécu) je ne saurais vous donner un exemple d’état correspondant à ces
taux mais je ne vous souhaite pas d’y être et d’avoir 5 ou 30k / an pour vivre.

Edit: voici un ppt sur la nomenclature Dintilhac qui est la référence pour la détermination des dommages subit par une victime.
Sa vous donnera une idée du côté médecin expert/assureur.

Bonjour à tous,

Avec l’assurance auto actuelle couvrant la voiture de ma femme, nous avons déclaré que le véhicule n’était utilisé que pour des trajets occasionnels (pas de trajet domicile-travail). Ce qui était bien le cas.

Depuis janvier, j’utilise à présent quotidiennement la voiture de ma femme pour me rendre au travail. Nous comptons alors changer notre déclaration auprès de notre assureur actuel mais j’ai aussi commencé à comparer les offres sur Internet. Je me pose alors plusieurs questions.

Avant tout, voici quelques infos sur notre situation :
- Nous sommes mariés
- J’ai le permis depuis environ 2 ans et je suis toujours en "A" (ma femme a le permis depuis beaucoup plus longtemps)
- Je prends la voiture tous les jours pour les allers-retours domicile-travail
- Le véhicule est la propriété de ma femme (seul son nom figure sur la carte grise)
- Je pars du principe que la voiture restera au nom de ma femme et que l’assurance sera également à son nom (au moins en conducteur principal)

1. Confirmez-vous qu’il est préférable de faire la demande d’assurance au nom de ma femme (ayant plus d’ancienneté sur son permis de conduire) ?
2. Si ma femme est le conducteur principal, dois-je quand même préciser que la voiture est utilisée pour un trajet domicile-travail (sachant que ce sera le lieu de MON travail) ?
3. Confirmez-vous que je dois bien renseigner MON lieu de travail, et non pas celui de ma femme ?
4. Y a-t-il un surcoût à préciser que je serai Conducteur secondaire (sachant que je suis toujours "A") ?

Merci beaucoup pour votre aide, encore une fois !