Investir dans une société de taxis à Buenos Aires ?

Avant d’investir en Argentine, il faut déjà savoir qu’il y a un contrôle de change donc vous ne pourrez pas rapatrier vos bénéfices à l’étranger.
Si le rendement historique est exprimé en ARS, il ne veut rien dire puisque le pays souffre d’une forte inflation depuis des années.
Et surtout pourquoi est ce que le propriétaire vend sa poules aux œufs d’or ?

Merci Mich

Mich a écrit :

Pour avoir vécu à Buenos Aires, les taxis sont prolifiques (concurrence énorme)

Oui c’est un point central, et un facteur de risque sectoriel. Meme si le risque est pris par les taxi drivers [le business charge et collecte un daily rent fixe], a terme un risque de sur-offre de taxis impacte les valos des voitures et licenses.

Mich a écrit :

La plupart des chauffeurs fraudent leurs compteurs (I.E. les compagnies ne sont pas les gagnantes)

Loyers fixes, si le chauffeur fraude son compteur, c’est au detriment du client.

Mich a écrit :

Les bénéfices sont selon moi dus uniquement à un contrôle des prix du pétrole de la part du gouvernement pour les garder bas.)

Les taxis tournent au GPL, ce qui procure un avantage cout benefique pour le chauffeur qui le prend en charge.

Mich a écrit :

La structure légale de l’Etat n’est pour l’instant pas suffisante (Corruption assez importante, cf. meutre récent d’un procureur qui menait une enquête contre l’Etat)

L’inflation réelle est de 30%, et ajouté au contrôle du change (et donc l’impossibilité de rapatrier les bénéfices facilement) c’est de suicide. Les argentins achètent toutes sortes de choses pour dépenser leurs pesos.

Absolument, c’est pourquoi les prix de nombreux "hard assets" sont surevalues car ils servent de "coffre-fort" pour sauvegarder l’epargne.

Mich a écrit :

La seule opportunité que je vois dans ce pays (ou plutôt en l’occurrence à Buenos Aires) c’est l’immobilier. Il n’y a aucun accès au crédit, du coup les seuls acheteurs sont étrangers. Les rendements locatifs dans cette ville attractive sont étonnamment assez hauts, en particulier en louant à la clientèle étrangère. Dans l’hypothèse où un particulier dispose de capacité d’emprunt dans un autre pays ou d’épargne, c’est intéressant.

Ce n’est pas la lecture que j’ai du marche immo commercial et resi a BA. Quels cap rates (rendements locatifs) y voyez-vous?

Mich a écrit :

De plus, on peut espérer que Mauricio Macri gagne les élections cette année, c’est un libéral qui gère la communauté urbaine de Buenos Aires, il souhaite avant tout stabiliser la monnaie, retrouver un accès au financement international et donc redonner l’accès au crédit aux argentins : L’immobilier augmentera de façon substantielle, pour se rapprocher d’autres capitales d’Amérique latine de même taille (Bogota, Sao Paulo) : De belles opportunités de plus-value existent à moyen terme.

Pas incorpore ds notre these d’investissement, si cela se materialise, c’est un bonus. Reste qu’il nous faut croitre le business et prendre les parts de marche avant que les investisseurs etrangers ne reviennent, ce qu’un changement dramatique de politique gouvernementale pourrait catalyser en effet.

Cdt, Serial Trader

SerialTrader a écrit :

Merci Mich

Oui c’est un point central, et un facteur de risque sectoriel. Meme si le risque est pris par les taxi drivers [le business charge et collecte un daily rent fixe], a terme un risque de sur-offre de taxis impacte les valos des voitures et licenses.

Surtout, comme en Europe et ailleurs, la concurrence de service de type "Uber" & Co se développe énormément…J’ai le souvenir d’avoir rencontré là-bas, début 2014, un suisse qui gérait ce genre de business, il disposait déjà d’un bon millier de VTC.

SerialTrader a écrit :

Les taxis tournent au GPL, ce qui procure un avantage cout benefique pour le chauffeur qui le prend en charge.

La fameuse NAFTA. Néanmoins le jour ou les subventions ne seront plus, les tarifs des taxis étant fixés par la loi, les bénéfices des chauffeurs vont se tasser et ils vont commencer à râler sur les tarifs fixes imposés par leur compagnie.

SerialTrader a écrit :

Ce n’est pas la lecture que j’ai du marche immo commercial et resi a BA. Quels cap rates (rendements locatifs) y voyez-vous?

J’avais fait quelques recherches basiques en 2014 (je n’ai de toute façon pour l’instant pas les moyens d’investir) et l’on pouvait trouver un F5 penthouse de 140m² dans Recoleta avec quelque rénovation pour environ 230 000€… à ce prix on a quoi à Pairs, un 2 pièces?
Je me fie à ce site que je trouve très intéressant, qui n’est malheureusement pas très à jour :

Rental Income in Argentina | Argentinian Investment Properties

J’ai également pu voir les prix locatifs par l’intermédiaire de nombreux amis (J’ai passé mon échange universitaire la bas) et mon analyse était :
1- Les proprios prennent les étrangers pour des pigeons (et les étrangers se laissent tranquillement pigeonner)
2- L’information sur le marché n’est pas parfait, et par conséquent le marché n’est pas efficient, avec de fortes disparités en terme de prix.
Une de mes proprios avait cet avantage de parler Français, elle arrivait avec le bouche à bouche à louer ses apparts à des européens exclusivement, payés en cash en USD ou en EUR ou virement en Uruguay, bref surement une belle fraude au fisc derrière tout cela mais elle arrivait à générer des revenus stables dans des monnaies stables.

Allez, pour rebondir sur cette conversation un peu ancienne.

J’espère que notre ami n’a pas investi dans cette compagnie de taxi, UBER étant arrivé depuis quelques mois, et même si déclaré illégal fonctionne pafaitement pour l’instant.

Vu la qualité du service comparé aux taxis, je pense qu’ils vont gagner des parts de marché très rapidement.

Je me suis pour ma part installé ici il y a un mois, avec l’objectif de profiter du décollage de l’immobilier, en créant une agence (Locatif + achat/vente)

J’ouvrirai un thread sur l’Argentine et m’efforcerai de répondre au mieux à vos questions!