Investir dans une voiture de collection ?

Pas d’accord avec vous, Rick. Je connais des dizaines de proprios de rouges qui sortent du réseau. Sur les modèles anciens (348, F355, 456) , le logo Ferrari sur la facture est "facultatif" à la revente, l’entretien étant souvent aussi bien (voire mieux…) réalisé chez des indépendants spécialisés.

Après, de là à commander chez Eurospares et faire faire sa distri par le voisin "qui s’y connait"…

Bien sûr, mais on parlait de l’impact à la revente, c’est un peu plus compliqué dans ce cas là.

Si j’avais du pognon à claquer (on sait jamais si le cac arrive à 10000) la seule voiture qui m’a toujours fait rêver c’est une interminable voiture jaune que l’on peut voir dans un film qui a connu un grand succès dans les années 70. Il y en a (en jaune bien sûr) à partir de 60.000 euros.

Il n’y a d’ailleurs pas que la voiture qui faisait rêver…

Le film est plus connu pour son actrice, son fauteuil éponyme et la chanson de Pierre Bachelet que pour la voiture qui n’y fait qu’un brève apparition.

@ Bifidus :

vous recherchez donc une Jaguar type E cabriolet. belle auto. (petit coquin)

Pour moi une belle bagnole est synonyme de capot interminable et de formes arrondies. La db5 est pas mal aussi mais c’est pas la même gamme de prix…
Je n’achèterai sans doute jamais de type e, mais une xk8 pourquoi pas, on en trouve à partir de 15.000…
C’est sur que ca doit revenir plus cher que ma clio à l’entretien.
Je n’ai vu Emmanuelle que dans les années 90 sans y prêter plus d’attention que ca.
C’est lors la disparition de Sylvia Kristel que je me suis aperçu combien l’affiche avait marqué ma jeunesse. Plus que la disparitions de tous les acteurs de ces années j’ai vécu celle de Sylvia Kristel -alors que je n’avais pratiquement vu que l’affiche- comme la perte définitive de ma jeunesse. Si le film est loin d’être un chef d’oeuvre on ne peut pas le restreindre à un simple film X, il est définitivement pour moi l’atmosphère même de ces années insouciantes.
C’est en revoyant le film à cette occasion que j’ai remarqué la type-e jaune, modèle qui a toujours été pour moi LA VOITURE. J’ai aussi redécouvert la magnifique musique de Pierre Bachelet, je n’avais jamais fait le rapprochement avant.

Je possède une Jaguar xk 4.2 alu convertible : conso très raisonnable autour de 8.5 à 11 litres aux cents sans chercher l’économie (je roule très peu en ville avec cette bestiole). C’est assez incroyable pour un v8 de 300CV.
Le coût d’entretien est vraiment très raisonnable comparé à la concurrence : on peut faire beaucoup soi même si amateur de mécanique, les pièces se trouvent hors réseau, documentation technique largement diffusée. Je fais quasiment 100% de l’entretien moi même donc hors réseau (considérant qu’au moins je sais ce qui est fait et comment) où je ne suis allé que pour une vérification des logiciels et quelques broutilles juste après l’avoir achetée.
Je n’envisage pas du tout les autos plus ou moins anciennes comme des investissements mais un loisir des plus plaisants qui permet de belles rencontres.
Si je tenais une compta objective de mon parc automobile, je confirmerai probablement être dans le rouge depuis belle lurette : 300 m² d’un bâtiment utilisé comme garage et atelier, matériel d’entretien, machines, consommables divers, pièces, pneus, coût des restaurations, assurances…
Je n’ai donc pas un profil investisseur dans ce domaine même si comme les autres j’ai mes moments de fanfaronnade ou je fais semblant de croire à un gain facile en observant qu’une de mes voitures achetée 8000 il y a 10 ans coterait 22 000… et en oubliant tout le reste.
Pour revenir au plaisir, je me suis offert une Panhard 24BT : un graal.

Il y a une palanquée de moteurs intéressants bien avant les 3.0 de cylindrée. Un de mes régals en anciennes : un petit 2.5 V8 Daimler.
Le 5.0L XK peut vous faire de l’oeil, cette machine avait fait des progrès dans tous les domaines en particulier la présentation intérieure.
Facel HK 500 : j’étais bien jeune lorsque je bavais devant ce fleuron de l’industrie automobile…
J’ai longuement hésité à emprunter pour en acheter une 300 000 francs il y a bien longtemps et ai capitulé… à tort évidemment.
Mais je subissais déjà de lourdes pressions de mon entourage en investissant dans l’immobilier, ç’aurait été quelque chose si j’avais chargé la barque avec des autos achetées à crédit. Mes rêves de luxe à la française se sont alors évanouis et les prix se sont envolés.
Pas grave, j’ai l’immense chance d’avoir autant de plaisir - quoique très différent…- au volant d’une deuche qu’au volant de la XK . Ouf !
Côté machines impressionnantes sans cylindrée énorme, j’ai eu le loisir de tester l’étonnante Giulia 2.9 V6 et ses 510 cv.

La suberbe et envoutante Daimler SP250 … je valide je suis fan et un superbe son en prime.

J’ai acheté la Facel en 1996.
2 ans de travaux (sellerie complète + moteur et boite vitesse + peinture et soubassement )
Puis 100 000kms en 22 ans … des souvenirs de vacances extraordinaires (exceptés les 28 litres mini de conso …) on a suivi le danube d’Allemagne en Bulgarie … L’Espagne, le Portugal, L’Italie …
on a souvent cruisé à presque 200km/h sur les autopistas …
Toujours accueilli à bras ouverts partout et même dîner avec Sir Stirling Moss lors du grand prix historique de Monaco qui a eu une HK500 et reste un inconditionnel de la marque!

Il y avait de biens belles petites cylindrés offrant de fantastiques sensations mais je reste un inconditionnel du V8 ou V12 atmosphérique …
Si vous avez la chance d’écouter la DB11 ou mieux une V8 volante des eighties …
On a tous raté de superbes opportunités … j’ai eu une 404 qui avait ete homologué pour les taxis de new york qui ont ensuite annulés le marché et les quelques exemplaires ont été vendus en France avec taximetre us et compteur en miles … je l’ai eu en 1997 à 6700 miles … elle était neuve… un collectionneur hollandais m’a arrêté à son volant pour l’acheter coute que coute … il l’a toujours …
En 1999 je pouvais acheter une mustang cabrio avec moteur 302 matching numbers et 40000 kilometres vendu neuve en France et premiere main pour 30000 francs … ma femme a mis son veto … on n’avait pas un rond et je venais juste d’achever de payer la Facel …
J’ai loupé une superbe TR6 en 2003 …
Aussi une Buick coupé Roadmaster 1955 (modele que j’adore) en 2009 en Espagne vendu par une comtesse dont le mari était décédé. Elle devait me la garder 10 jours le temps que j’ai la remorque d’un ami pour aller à Madrid … Entre temps un yankee était passé par là … c’était la voiture perso initialement de l’ambassadeur US en Espagne …
Vous voyez j’ai moi aussi pas mal de regrets …

En 1996, j’ai dû emprunter partout pour acheter ce mythe pour lequel tout le monde me disait que j’étais juste fou. Outre le plaisir immense je l’ai revendu la mort dans l’âme avec une belle plus value. La seule de route les voitures que j’ai eu !

Ne négligez pas les autos plus anciennes.
Toutes générations confondues, il y a de quoi se faire plaisir dans le domaine de l’auto de collection.

J’ai dans ma collection des autos anciennes et récentes (de 1947 à 2006).
Les plus complexes à entretenir sont les plus récentes : pour les années 80 / 90, on ne trouve pas si facilement les pièces et parfois à des prix stratosphériques.

une autre perle!

La Farandole de Jeanne Calment!

Avec les paroles c’est mieux:

Dites-moi, Madame Jeanne, vous pouvez me raconter quand vous étiez petite fille ?
Avec plaisir

Et qu’est ce que vous dansiez à cette époque ?
LA FARANDOLE !

Et vous la dansez encore ?
bah…

Et vous l’aimez toujours ?
Oui, ça oui
Je me régale
Je suis une gamine finie

Quand j’étais petite fille,
Nous avions un cerceau, nous avions des osselets
C’était les jeux qu’y avait à l’époque.
À la campagne, on avait un figuier,
Merveilleux,
Un centenaire
Comme vous ?
Oui, c’est vrai ça
Qui faisait des figues… délicieuses.
Dansez maintenant !

Madame Jeanne, vous parlez en provençal ?
À peine
Hé…
Non, je plaisante
Le provençal je le connais bien

Est-ce que vous savez tout maintenant ?
Mais non, j’ai encore beaucoup de choses à apprendre
Beaucoup…

LA FARANDOLE !

Vous avez vraiment 121 ans ?
Oui, c’est vrai

Tous ensemble…

La la-la-la-la la-la-la-la la-la-la-la

Dernière modification par TyrionLannister (02/04/2024 17h26)