Easyjet : transport aérien "low cost" à prix bradé !

Très intéressant mais j’ai un peu de mal à voir les conséquences pour Easyjet. A la gross je dirais que c’est plutôt favorable puisqu’il suffit d’avoir une majorité d’actionnaires de L’EU et hop le tour est joué !
Mais j’imagine que cela doit être beaucoup plus compliqué.

Affaire à suivre..

Q

Cela va obliger Easyjet à devoir se battre avec les mêmes règles que les autres low-cost européennes. Pour estimer la "futur valeur" de la compagnie, il faudrait lui appliquer les mêmes coûts et contraintes. Cependant, elle jouit toujours de pas mal d’avance concernant son image et son réseau (un des plus complet).

C’est pareil pour RyanAir, car si cette dernière est immatriculée en Irlande, elle opère très largement depuis l’UK avec les mêmes avantages qu’EasyJet. Elle va donc avoir "grosso-modo" les mêmes défis que sa concurrente directe.

Les compagnies low-cost continentales vont profiter de ce ré-équilibrage.

@françoisolivier, je ne suis ni avocat ni spécialiste du domaine, donc je vais éviter d’être trop spécifique, mais en gros, il y a au moins deux points de différences à ma connaissance :

- Sur certains points réglementaires de maintenance, l’UK utilise les règles mondiales et pas celles de l’UE, notamment par rapport au recours à la sous-traitance (la maintenance est très sous-traitée).
- les règles de vérification des certifications des opérateurs de maintenance sont différentes.

Ca ne veut pas dire que la maintenance UK est moins bonne, mais ils opèrent sous des règles considérées moins coûteuses.

Easyjet en hausse de 4.5% today bien aidée par la remontée surprise de la livre.

Petite explication intéressante sur les différents mécanismes dans la lettre financières de marc fiorentino ce matin.

LA LIVRE STERLING EN HAUSSE, LA BOURSE EN BAISSE

Avec une campagne courte, jusqu’au 8 juin, elle doit, en théorie, empêcher les travaillistes de combler le retard massif qu’ils ont dans les sondages. Espérons pour elle qu’elle n’a pas été conseillée par Villepin, notre grand spécialiste des élections anticipées. Mais le plus étonnant dans tout cela c’est la réaction des marchés britanniques. Avec une envolée de la livre sterling de près de 3% et un retour à son plus haut depuis 5 mois et une chute de 2.5% de l’indice boursier de Londres, le Footsie.

L’explication de cette divergence ?
La plus courante mais elle n’est pas convaincante c’est que les traders de change parient sur le fait que May pourra se débarrasser des eurosceptiques les plus agités de son camp et négocier un soft Brexit incluant une longue période de transition, une période de transition qu’elle pourra se permettre de gérer puisque les prochaines élections, en théorie, n’auront pas lieu avant juin 2022. Mais dans ce cas, on aurait quand même pu imaginer que la Bourse de Londres applaudirait mais, apparemment, les investisseurs considèrent que la hausse de la livre sterling est un handicap pour la Bourse de Londres et que c’est grâce à la chute de la livre sterling que l’indice boursier avait atteint ses records historiques.

DES MARCHÉS DES PLUS EN PLUS ÉTONNANTS

Je suis surtout très surpris par les marchés depuis quelques mois et surtout par leur capacité à absorber toutes les surprises, même les plus mauvaises, et toutes les incertitudes. On m’avait toujours enseigné que les marchés détestaient l’incertitude mais on a l’impression, depuis le referendum du Brexit d’ailleurs, que les investisseurs considèrent que la multiplication des black swans, ces signes noirs, ces évènements totalement inattendus sont devenus le « new normal », la nouvelle norme de fonctionnement. Certes la volatilité est montée d’un cran, mais d’un petit cran seulement. À chaque surprise, on trouve une explication a posteriori pour expliquer que finalement, cette surprise n’aura que peu d’impact. C’était encore le cas hier avec cette annonce inattendue d’élections anticipées.

En sus des fondamendaux qui sont toujours hyper bons, je pense qu’on devrait assister à un été historique ’grâce’ à la faillite d’Alitalia qui se précise de jour en jour. Sachant que les clients réservent actuellement leurs vols pour cet été nulle doute que ceux qui pensaient voler avec Alitalia se rabattront sur d’autres compagnies dont Easyjet.

Publication des résultats la semaine prochaine donc j’espère qu’ils parleront des perspectives de cet été. Un retour a 1500 à court terme est plus que probable. A plus long terme, attention au brexit..

Q.
alitalia-lance-une-procedure-de-faillite

Publication des résultats d’IAG qui sont très bons et surtout excellentes perspectives pour le T2 avec des recette unitaires en hausse. Toutes les valeurs aeriennes sont en forte hausse et Easyjet poursuit sur sa lancée !
http://www.boursorama.com/actualites/ia … 45f0234d9a

Je suis plutôt content de mon achat. J’ai renforcé de 1000€ hier avant les publications car j’ai vu les avions plein à craqué tous le mois d’avril. Avec le mois de mai , les ponts et les vacances d’été arrivant , je reste confiant !

easyJet: hausse de 11,7% du trafic passager en avril. - L’Express Votre Argent

Juste à titre de comparaison pour le mois avril
Ryanair hausse du trafic : 14% load factor +3%

Publication des résultats du S1 demain pour ceux qui veulent jouer les résultats.
Ca devrait booster méchamment
Q.

Un peux surpris mais je pense que le titre reprendra rapidement des couleurs. Avec mai et les ponts , les vacances d’été … Le taux d’occupation qui ne cesse de croitre…

Je reste confiant.

Message édité par l’équipe de modération (16/05/2017 13h02) :
- suppression de la citation du message immédiatement précédent

Les ratios sont certes meilleurs, mais EasyJet se paie à peine plus que ses avions nets de dettes.
C’est vraiment pas cher pour une entreprise bien gérée.

Paye £9 en octobre dernier, je suis desormais a quasi +50% sur Easyjet.
Je reflechis donc a m’alleger a un prix que je trouve correct mais pas exagere. On a recupere la tres grande partie du trou d’air.