Air liquide : leader mondial des gaz industriels

Gamma76 a écrit :

Pardonnez ma question de débutant :

dans le cadre du PEA (détenu chez Bourse Direct sans "options particulières", par exemple), l’attribution d’une action Air Liquide pour 10 actions détenues (depuis plus de 2 ans) fonctionne t’elle tout de même ?

Si 10 actions Air Liquide cote chacune 121€ avant cette distribution, après distribution vous aurez 11 actions coûtant chacune 110€. Rien de gagné, rien de perdu.

Pour avoir 10% de plus les actions doivent être au nominatif depuis le 31/12/2016 au moins.
Demandez à passer les actions que vous détenez sur PEA au nominatif (administré) avant fin 2019 (selon la banque où est votre PEA, ce sera gratuit ou payant).  Vous percevrez 10% de dividende en plus, et 10% d’actions "gratuites" en plus, à partir de 2022.

Pour la question 8, effectivement je l’avais lu

Ce monsieur, oublie aussi l’effet boule de neige des actions gratuites…

Air liquide le sait, 32% du capital est détenu par des personnes comme vous & moi, le bon père de famille inclus, qui lui est attaché à cette distribution;

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Les chiffres d’air liquide
1 semestre 2019 sont tombés

Le titre prends 2.33%  !



Le chiffre d’affaires du Groupe s’établit à 10 952 millions d’euros au 1er semestre 2019, en hausse comparable de + 4,9 %. Il est soutenu par une forte croissance des ventes Gaz & Services (+ 4,9 %). Le chiffre d’affaires consolidé de l’Ingénierie & Constructionprésente une baisse de - 3,8 % au 1er semestre du fait d’une plus forte proportion de projets Groupe suite à l’augmentation des décisions d’investissement. L’activité Marchés Globaux & Technologies poursuit son fort développement avec une croissance de + 10,7 %. L’effet de change est positif à + 2,5 % et l’effet énergie neutre sur le semestre. L’acquisition de la société Tech Air aux Etats‑Unis à la fin du 1er trimestre 2019 génère un effet périmètre significatif de + 0,4 %. Ainsi, le chiffre d’affaires du Groupe affiche une croissance publiée au 1er semestre de + 7,8 %.

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Nemesis a écrit :

Si la mobilité hydrogène ne fait pas un flop (perso j’y crois plus que l’électrique sur batterie)

La mobilité hydrogène pour les gros transporteurs me semble possible/probable.
J’y crois par contre beaucoup moins pour le transport individuel en particulier pour la complexité du stockage.
Son gros avantage par rapport au diesel/essence (mais pas face à l’électrique), c’est sa faible pollution locale.

Mais d’un point de vue réchauffement climatique, n’oublions pas que la quasi-totalité de l’hydrogène est produit à partir de gaz naturel fossile… faisant de la voiture à hydrogène une voiture presque aussi polluante qu’un diesel.

Alstom commerciale maintenant des rames fonctionnant à l’hydrogène, celles-ci circulant en service commercial, notamment en Allemagne. La puissance des rames est sensiblement moindre que "l’équivalent" thermique et elles sont donc destinées prioritairement a des lignes aux profils faciles.

Il est possible qu’on retrouve aussi cette difficulté dans le domaine automobile. Les conducteurs accepteront-ils des moteurs poussifs, eux qui n’achètent plus que des SUV ?

Il est probable que tout ceci reste assez marginal par rapport à l’expansion de la voiture électrique, qui semble bien amorcée. Et quand bien même l’hydrogène aurait sa place, il faut convenablement estimer la consommation journalière nouvelle liée à l’automobile et la mettre en comparaison avec la production actuelle. On l’a vu, un parc de voitures électriques augmentera relativement insensiblement la consommation électrique du pays. Il pourrait en être de même pour l’hydrogène et de fait, cela n’enrichira pas outre mesure Air Liquide.

Bonjour,

J’ai l’impression que pas mal de valeurs du CAC sont dans cette situation, coincées sous des résistances dans le haut de canaux haussiers long terme (ex: Schneider, que j’ai également en portefeuille). Les valos actuelles me semblent tout de même "enthousiastes" (Fwd P/E à 25 pour Air Liquide, par exemple), donc peut être que ça se justifie par les taux bas et la recherche de rendement à tout prix, mais j’ai du mal à voir le catalyseur qui pourra les envoyer dans la stratosphère :-) Bien sûr il y a le fameux "deal" (tm) mais j’ai l’impression qu’il est tout de même déjà bien dans les prix, non ?

Bonne soirée

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bernardo1 a écrit :

Dans un monde en mutation énergétique, l’hydrogène pourrait être une des solutions.

Pourrait être une solution. Oui.
Mais pour le moment, n’oublions pas que l’hydrogène est produit à 95/97% à partir de sources fossiles carbonées, malgré sa relative confidentialité.

Pour le moment, l’hydrogène n’est pas prêt à se passer de sources fossiles. Mais il y a effectivement un pari possible, pari d’autant moins risqué que Air Liquide est déjà largement rentable. Un boom de l’utilisation de l’H2 serait une belle cerise sur un gâteau déjà appétissant.

Quels catalyseurs ultérieurs, difficile à dire.

Par contre, venant de commencer un contrat dans un centre pour enfants handicapés, dont certains utilisent des machines d’assistance respiratoire, je peux vous confirmer que le petit logo d’Air Liquide apparaît, plus ou moins discrètement, sur toutes les machines.
C’était aussi le cas pour le matériel à oxygène dans l’Ehpad dépendant de l’hôpital public où je travaillais précédemment.
Je lisais Larbinator se poser la question de la pérennité d’Air Liquide à long terme, mais en tous cas, dans le monde médical que je fréquente, en différents endroits, parfois assez différents (médico-social associatif, ehpad privé, public, autres milieux), je constate l’omniprésence d’Air Liquide pour tout ce qui concerne le matériel à oxygène ainsi que l’assistance respi.
Donc il me semble qu’Air Liquide a un marché très très large, dont la demande n’est pas prète de s’éteindre.

HS: dans la même veine, Eurofins est aussi un acteur omniprésent du monde médical.

Assez d’accord avec GBL, l’activité santé n’est pas le gros de l’activité. Et je rajouterai, étant dans le domaine de la santé depuis plus de 10 ans, que j’ai toujours connu le logo Air Liquide partout à l’hopital ou sur les dispositifs oxygènes des patients mais que désormais je vois celui de Linde également.
Celà pour rappeller que AL n’est pas en situation de monopole, et n’est d’ailleurs plus numéro 1 mondial depuis la fusion entre Linde et Praxair.

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Ce jour, avant bourse, Air Liquide publiait ses résultats pour 2019 :
2019 : Une année marquante par la performance, les investissements et l’engagement en faveur du climat

Des résultats solides, en ligne avec les annonces du groupe, dont voici quelques éléments :
* le chiffre d’affaires du groupe s’établit à 21 920 millions d’euros en 2019, en hausse comparable de + 3,2 %;
* le résultat opérationnel courant (ROC) du groupe atteint 3 794 millions d’euros pour l’année 2019, en hausse publiée de + 10,0 % et de + 7,5 % en croissance comparable. La marge opérationnelle (ROC sur chiffre d’affaires) s’établit à 17,3 % représentant une forte amélioration de + 90 points de base par rapport à 2018;
* le résultat net part du groupe s’établit à 2 242 millions d’euros en 2019, en hausse de + 6,1 % en croissance publiée;
* le versement d’un dividende de 2,70 euros par action sera proposé à l’AG. A la suite de l’attribution d’actions gratuites de 1 pour 10 réalisée en octobre 2019, le dividende proposé représente une croissance de + 12,4 % par rapport à 2018.

Benoît Potier est plutôt confiant dans les perspectives du groupe pour 2020

Le communiqué citant Benoît Potier a écrit :

Ainsi en 2020, en l’absence de changement majeur de l’environnement et dans un contexte de maîtrise de la situation sanitaire internationale, Air Liquide est confiant dans sa capacité à augmenter à nouveau sa marge opérationnelle et à réaliser une croissance du résultat net, à change constant.

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Bonjour,

Élargissez peut-être votre champ de vision, si on regarde sur 5 ans c’est +31% ce qui n’est peut-être pas cher payé puisque le titre fait à peine plus que le CAC 40 (donc oui cette progression ne dénote pas particulièrement par rapport au marché dans son ensemble).

Ce qui rend perplexe c’est plutôt cette performance moyenne sur 5 ans, on est sur un TRI de 5,5% + le dividende, rien de bien folichon mais je m’en contente aussi.

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