Tesla Motors : constructeur automobile de voitures électriques

Tesla annonce son Cybertruck.



On pourrait croire que c’est une blague - et bien non, on peut le réserver en ligne :
https://www.tesla.com/cybertruck/

Les tarifs semblent abordables pour ce concurrent des gros pick up américains.

L’offre Tesla s’agrandit, sauront-ils continuer à financer ce développement et aller chercher toujours plus de part de marché nul ne le sait, mais en tout cas, bravo pour l’audace. Il faudrait plus d’entrepreneurs comme Musk.

Petit moment de solitude pour Elon ?
Tesla Cybertruck glass FAIL - YouTube




La présentation de jeudi 21 Novembre aurait très bien pu être une cascade de relations publiques parfaitement réalisée par Musk et son équipe, ce qui leur donne une raison de revenir avec une nouvelle version améliorée du Cybertruck.

Je n’invente pas, je reproduis seulement une partie d’un article de Tanzeel Akhtar, Benzinga Staff Writer

Why Tesla’s Cracked Cybertruck Window May Have Been A Shrewd Marketing Move

Rajout
Why Tesla Shorts Can’t Stop, Won’t Stop, Wayne Duggan , Benzinga Staff Writer

traduction de la première partie de l’article a écrit :

Alors que les investisseurs devraient discuter de prix, de marges et de demande, les médias sociaux parlent d’une démonstration discutable qui n’a pas eu lieu comme prévu.

Après que le PDG, Elon Musk, ait déclaré que les vitres du nouveau Cybertruck étaient "incassables", le responsable de la conception de Tesla a lancé deux billes de métal sur les deux vitres du camion, brisant le verre deux fois.

La démonstration était totalement inutile et n’avait apparemment pas été répétée auparavant. Mais c’est loin d’être la première fois que Musk prend des décisions douteuses qui ont détourné l’activité de Tesla et ont ravitaillé les vendeurs à découvert de Tesla.

Un autre paragraphe

Musk often lashes out publicly against the media, Tesla short sellers and other critics.Rapper Azealia Banks claimed Musk was tweeting on acid when she was at his house. Musk said he was sleep-deprived and a frequent user of Ambien in a tearful interview with the New York Times last year.

Un autre article intréressant.
Elon Musk Announces Plan to ’Merge’ Human Brains With AI

Azealia Banks Not-So-Subtly Imagines Elon Musk’s ‘Public Execution’ in New Song

Dernière modification par Miguel (24/11/2019 01h12)

Bonsoir !

Certains visionnaires avaient prévu le Cybertruck :

       

Piper Jaffray relève son target price (PT=Price Target) pour l’action TESLA

Seeking Alpha a écrit :

Piper Jaffray hikes PT on Tesla

Dec. 3, 2019 8:11 AM ET|About: Tesla, Inc. (TSLA)|By: Clark Schultz, SA News Editor
Piper Jaffray lifts its price target on Overweight-rated Tesla (NASDAQ:TSLA) to $423 from $372, well-above the average sell-side PT of $299.23.

The Piper analyst team references Tesla’s high-volume manufacturing, impressive opex control and frugal capital spending in making its call. There is also a reference by PJ to the Tesla cool factor with consumers.

TSLA flat in premarket trading at $335.12.

Toujours sur seeking Alpha, DoctoRx, a sorti un article ce matin Dec. 3, 2019 8:00 AM ET
l’article est intitulé : Tesla: Ready To Re-Enter The Fast Lane.
En français cela revient a dire : Tesla: Prêt à réintégrer la voie rapide.

Il ajoute :

DoctoRx a écrit :

The following three sections delineate the main fundamental reasons I am long TSLA, looking for big gains.

Les trois sections qui suivent définissent les principales raisons fondamentales qui font que je suis long sur TSLA, à la recherche de gros gains.

DoctoRx a écrit :

1-TSLA is winning the crucial arguments on energy policy
2-TSLA has accomplished a great deal in a short time
3-TSLA is doing much better operationally

DoctoRx  également mentionne le site suivant:
Solarglass Roof | Tesla
MODEL S, MODEL 3, MODEL X, MODEL Y, CYBERTRUCK, ROADSTER, ENERGY.

Tesla’s Cybertruck Is Far From A Failure -- écrit par "Long Term Tip" -- également sur Seeking Alpha

Voici un Blog from Autoblog;
Compare electric véhicules,
Possibilité de comparer les différentes marques qui produisent ou qui vont produire des véhicules électriques.
ELECTRIC VEHICLES BY MAKE, Vehicle électrique par marque.
BMW
Cadillac
Chevrolet
FIAT
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Porsche
smart
Tesla
THINK
Toyota
Volkswagen

Je partage les différents articles qui sont d’actualité.
Je suis bien positionné sur TESLA et je suis particuliérement confiant sur la valeurs ainsi que sur son dirigeant Elon Musk.
D’autres pensent différemment.

Mestra a écrit :

.
Je continue à penser que le titre Tesla est sur-valorisé 10X, je suis toujours short roll
Comme l’écrit un certain forumeur qui se reconnaitra surement, "only time will tell" wink

En effet   "only time will tell"

Dernière modification par Miguel (03/12/2019 21h00)

Tesla ne s’arrête plus de monter et fait son TOP EVER!

Un peu comme l’année dernière en fait, alors que le marché décrochait dans son ensemble à la même époque.

Rien ne se passe (ou pas grand chose) mais le titre quasi-double en 2-3 mois.

En 6 mois, de janvier 19 à juin 19, le titre a perdu 50%, alors que le marché a monté en ligne droite, c’est franchement fascinant.

Toujours short, et en short

A suivre,

TESLA : envisagerait de baisser de 20% ou plus les prix de ses berlines Model 3 produites en Chine | Zone bourse

ZONEBOURSE a écrit :

Tesla envisagerait de baisser de 20% ou plus l’an prochain les prix de ses berlines Model 3 produites en Chine, selon les informations de Bloomberg. Le constructeur américain de véhicules électriques espèrerait ainsi séduire les acheteurs alors que le plus grand marché automobile du monde montre des signes de faiblesse.

Cela dénote une certaine confiance de la part de TELSA.
Le cours est malgré tout très très élevé.
J’évite donc cette action.

Ce qui ne veux pas dire qu’il ne montera pas encore.

Bonjour, dire que rien ne se passe est très largement exagéré !

J’ai vu plus haut que vous doutiez sur la rentabilité éventuelle du fameux Cybertruck, ce n’est pas l’avis de nombreux experts auto pas spécialement fans de Tesla. Son design si caractéristique est justement la cause de coûts de fabrication beaucoup plus faibles que la norme.
Virer la peinture, par exemple, va leur simplifier la vie.

Ensuite la Gigafactory en Chine va être fonctionnelle beaucoup plus rapidement que prévu.

La Model Y va également être disponible plus tôt.

La concurrence est inexistante malgré les annonces en fanfare des constructeurs classiques. Même la porche Taycan est déjà dépassée (300km d’autonomie EPA, ridicule par rapport à une Model S)

Que Tesla soit surévaluée, c’est certain mais les investisseurs estiment que le potentiel de Tesla à long terme est bon en cumulant véhicules électriques, solaire, megapack, robot taxis (perso je doute sur ce sujet)

On peut penser ce qu’on veut de cette entreprise mais il faut avoir conscience qu’elle a toujours livré ce qu’elle promet même avec beaucoup de retard et qu’il ne fallait surtout pas se baser sur leurs erreurs passées car s’il y a bien un domaine où ils sont très forts c’est dans la capacité d’apprendre de leurs erreurs et de les éradiquer.
Ca rigole beaucoup sur les vitres cassées de la demo (ils ont d’ailleurs fait les tests auparavant, Musk n’est pas débile) mais dans la version de production cela ne risque pas d’arriver.

Shorter TSLA pourquoi pas, chacun son truc, mais cela me semble bien hasardeux et surtout pour de très mauvaises raisons.

@Mestra
Que dire si ce n’est que manifestement, le marché valorise autre chose que les ventes 2019 ?

Seeking Alpha a écrit :

,

Tesla to take new $1.4B loan for Shanghai plant

Dec. 23, 2019 5:40 AM ET|About: Tesla, Inc. (TSLA)|By: Yoel Minkoff, SA News Editor
Tesla (NASDAQ:TSLA) and a group of China banks have agreed to a new 10B yuan ($1.4B), five-year loan facility, for the company’s Shanghai car plant, sources told Reuters.

Earlier this year, the Chinese banks already offered Tesla a 12-month facility of up to 3.5B yuan, which is due to be repaid on March 4, 2020, according to a filing with the SEC.

The new loan will be partially used to roll over the previous 3.5B yuan debt, while the rest will be used on the factory and Tesla’s China operations.

TSLA +1.6% premarket

Hausse de 3.05% actuellement a $418.08 --  10:29 am N.Y.

AUTO-MOTOTesla Model 3 :un modèle 100 kWh en approche ?
De nouvelles fuites laissent présager de l’arrivée prochaine d’une Tesla Model 3 100 kWh.
Tesla Model 3 : un modèle 100 kWh en approche ?

Stéphane Ficca a écrit :

La Tesla Model 3 bientôt en 100 kWh ?
Alors que Tesla vient tout juste d’installer en Europe son premier réseau de Superchargeurs V3, voilà que la marque américaine fait à nouveau parler d’elle, indirectement cette fois. En effet, en farfouillant dans le code de la dernière mise à jour de la Tesla Model 3, certains hackers ont découvert quelques indices laissant présager de l’arrivée prochaine d’un nouveau modèle.

En effet, si la version « Grande Autonomie » de la Tesla Model 3 permet déjà de rouler sur une distance (théorique) de 560 km, grâce à une batterie 75 kWh, il se pourrait que la petite américaine électrique s’offre prochainement un nouveau boost. Avec une batterie 100 kWh, suggérée dans le code, la Tesla Model 3 devrait ainsi pouvoir avoisiner les 650 km d’autonomie environ, voire davantage.

Un mode « Ludicrous » également en approche ?
En fouillant dans les entrailles de la dernière mise à jour, outre l’évocation d’un modèle de 100 kWh, on découvre également la mention « Ludicrous Mode« . Il pourrait s’agir ici d’une mise à jour visant à booster les performances de la Tesla Model 3. De quoi offrir une accélération plus efficace d’environ 10%. À cela s’ajoutent également des allusions à de nouveaux capteurs, à de nouvelles roues de 20″ « Dark Staggered »…

Evidemment, rien n’indique que Tesla intégrera réellement un jour une batterie 100 kWh dans sa Model 3. Toutefois, la référence à cette nouvelle batterie a survécu à une purge du code, ce qui laisse penser que le constructeur songerait à proposer, un jour, cette déclinaison. Evidemment, au fil des moins, Tesla optimise le rendement et la capacité de ses batteries, et malgré son côté « compact », la Model 3 pourrait tout à fait accueillir un bloc 100 kWh.

Rappelons que le nouveau Tesla Roadster est équipé d’une batterie de 200 kWh, pour une autonomie frôlant les 1000 km, et un 0 à 100 km/h effectué en moins de 2 secondes…

Autres lectures en français :
Tesla : la mise à jour qui ne va pas plaire à tout le monde
Afin de rendre conforme son système de conduite autonome aux normes européennes, Tesla va en limiter les possibilités.

AUTO-MOTOTesla « Acceleration Boost » : la nouvelle mise à jour (payante) pour doper votre Model 3

TECH
Tesla stock reaches $420 more than a year after Musk’s notorious ’funding secured’ tweet
PUBLISHED MON, DEC 23 2019  10:56 AM  UPDATED 25 MIN AGO

quidedroit a écrit :

…/…pour faire écho à la fameuse déclaration fantaisiste de Musk.

Bullish

Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.

Dernière modification par Miguel (23/12/2019 22h02)

Le 14 Mai blogauto écrivait
La production du Mercedes EQC démarre

Voici la photo de la Mercedes EQC

\

Voici l’article en Français
Le Mercedes EQC ne se vend pas … même en Allemagne

Elisabeth Studer -  6 janvier 2020 a écrit :

Mercedes qui pleure, Tesla qui rit ? Alors que Tesla frappe à la porte de l’Europe et de l’Allemagne via l’implantation d’une nouvelle Gigafactory, Mercedes pourrait ne pas être à la hauteur pour pouvoir relever de front le défi du jeune constructeur de véhicules électriques. Les ventes de la Mercedes EQC, initialement vue comme une « Tesla Killer » ne décollent absolument pas.
…/…

Tesla semble prêt à étendre sa portée au cœur de Das Auto, mais il semble que Mercedes-Benz, un membre de la vieille garde, ne soit peut-être pas à la hauteur pour relever le défi du jeune constructeur de voitures électriques. Daimler, pour sa part, semble avoir des difficultés dans son tribunal d’origine, ne vendant que 55 unités de son premier SUV tout électrique, le réputé "Tesla Killer" Mercedes-Benz EQC, depuis sa sortie en Allemagne.

La publication allemande Welt a noté que le constructeur automobile vétéran hésite à révéler des informations sur les ventes de l’EQC, mais les données de la Federal Motor Transport Authority (KBA) ont révélé qu’il n’y avait que 19 unités du SUV qui ont été vendues en novembre 2019. Depuis le véhicule a été mis en vente dans le pays, les immatriculations du véhicule ne sont que de 55. C’est une pilule douloureuse à avaler, mais il semble que le slogan de Mercedes-Benz pour la campagne EQC, "Enjoy Electric", est loin de convaincre les consommateurs locaux.

Welt le dit avec justesse: «La voiture est non seulement largement annoncée, mais elle est également livrée depuis quelques mois. Et lors de la dernière grande première de voiture électrique que l’Allemagne a connue cette année, de nombreux Tesla Model 3 ont traversé la région après quelques semaines seulement. Alors, où sont les modèles électriques de Stuttgart? "

Et pendant ce temps



Elon present en Chine pour la premiere livraison en masse de Tesla fabriqué localement

Ci dessous traduction de quelques passages de l’article qui est en anglais.

debut de l’article a écrit :

Tesla a officiellement ouvert les vannes en Chine alors qu’elle effectuait sa première livraison en masse de Model 3 fabriqué localement mardi lors d’un événement à la Gigafactory 3 à Shanghai. Le constructeur de voitures électriques a également annoncé le lancement de son programme Model Y dans le pays.

Le PDG Elon Musk est arrivé des États-Unis pour remettre personnellement les modèles 3 fabriqués en Chine aux premiers clients locaux. Il s’agit d’une étape importante pour Tesla, car les MIC Model 3 sont les premières unités livrées par la première usine de Tesla en dehors des États-Unis.

«En fin de compte, le modèle Y aura plus de demande que probablement toutes les autres voitures Tesla combinées. Le modèle Y disposera également de technologies de fabrication avancées que nous dévoilerons à l’avenir », a déclaré Musk.

Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.

Ces batailles d’égo à coups de publication de news favorables ou défavorables à Tesla n’apportent pas grand chose, si ce n’est un peu de satisfaction à l’égo démesuré de leurs auteurs.

La situation est simple :

Tesla est il profitable ?
NON

Tesla a t’il des ratios financiers d’évaluation financiers favorables ?
NON

Tesla innove t’il ?
OUI

Tesla peut il a terme révolutionner le marché de l’automobile ?
OUI

Tesla a t’il un patron visionnaire et intrépide ?
OUI

Tesla a t’il un patron qui joue avec les règles ?
OUI

Tesla jouit il d’une bienveillance inhabituelle de la part de la communauté financière ?
OUI

Maintenant, en dehors des résultats trimestriels, que dire de plus ?
RIEN

A+
Zeb

Dernière modification par zeb (11/01/2020 15h02)