Alstom : fleuron industriel français

Je pense que aujourd’hui ce sont tous les mecs qui spéculaient sur un gros div en cash exceptionnel qui vendent. Mais la boite vaut + que ca surtout après le deal 30€ mini par action avec un degré d’incertitude relativement faible, on est 15% en dessous actuellement

le cours a perdu 12% depuis la concrétisation de l’offre de GE. Montebourg doit être content il peut acheter ses titres

Je conserve ma position il faut savoir rester patient.

Est ce que les raisons pour lesquelles j’ai acheté sont toujours d’actualité ? La réponse est oui, il y a une décote sur actif et offre, leader des transports formé etc…

Ca risque de mettre du temps mais au fur et à mesure que les risques diminuent alors le cours devrait remonter

Il y a pire qu’être actionnaire d’ALO à -5% en ce moment

Pour info, je ressors un vieux dossier M&A qui fache: Alstom.
J’ai solde cet investissement a mon PRU - PnL zero, merci M. Montebourg
J’espere que vous avez pu faire mieux que moi, si vous etes rentres plus tot, pendant la tempete.
Serial Trader

Bonjour à tous.
Je m’intéresse à ces deux actions.
Elles vont recevoir beaucoup de cash ces prochains mois.
J’ai lu beaucoup d’avis ou de forum mais j’aurais besoin de vos lumières.
J’ai acheté ALO à 28.5 euros de PRU.
J’attend le 19 décembre pour voir le prix de l’OPRA( objectif 32-35 euros).
Ensuite je réinvesti sur VIV qui devrait redistribuer beaucoup de cash en 2015-2016.

Merci de vos avis éclairés.

Cdt

Alstom est en repli sur une affaire de corruption.

Pourtant ces derniers jours plusieurs contrats ont été annoncés.

Je pense que l’offre de rachat de GE + les options d’achat de l’état à 35€ font un point d’ancrage sur le titre qui limite son potentiel à la baisse, mais aussi un peu à la hausse.

Toutefois, à 26,5€ le risque me semble très réduit mais le gain un peu limité non ? on peut espérer un retour sur les 28€ mais guère plus à court terme.

Le problème c’est que sans catalyseur le cours peut stagner longtemps.

Donc je pense pas que ca soit vraiment l’idéal pour un deal court terme.

Dernière modification par AleaJactaEst (23/12/2014 11h59)

Yes pour les options d’achat il me semble que c’est au dessus

Je vois deux facteurs de soutien au cours :

- Opérations autour du K avec Bouygues des que la cession de la branche énergie sera faite
- Programme de rachat d’actions à venir sur le "nouveau" alstom

Il faut intégrer 700 millions d’amende, à 25 euros ca me parait intégré dans la valorisation.

Attendons déjà de voir si on les atteint

Alstom va racheter ses actions au prix de 35 euros.

Alstom annonce une offre publique de rachat d?actions

Alstom annonce une offre publique de rachat d’actions
04/11/2015

A la suite de la réalisation de la transaction avec General Electric portant sur les activités Energie d’Alstom, le Groupe propose de distribuer à ses actionnaires une partie du montant reçu. Le Conseil d’administration d’Alstom a décidé, dans sa séance du 4 novembre 2015, de lancer une offre publique de rachat sur ses propres actions d’un montant de 3,2 milliards d’euros, portant sur un maximum de 91,5 millions actions (soit 29,5 % du nombre total d’actions) au prix unitaire de 35 euros. Les actions ainsi rachetées seront annulées.

Le prix de l’offre représente une prime de 17,6 % sur le cours de clôture du 3 novembre 2015 et une prime de 21,8 % sur le cours moyen pondéré par les volumes du mois précédent le 4 novembre 2015. Il est déterminé sur la base d’une analyse multicritères qui sera détaillée dans la note d’information de l’offre. Le Conseil d’administration d’Alstom a retenu Duff & Phelps en qualité d’expert indépendant pour délivrer une attestation sur le caractère équitable pour les actionnaires des conditions financières de l’opération.

La capitalisation boursière d’Alstom s’élève à 9,2 milliards d’euros et passerait à 6 milliards d’euros, dans le cas d’un taux d’apport à l’offre de 100 % et sur la base du cours de clôture du 3 novembre 2015. A l’issue de l’opération, le Groupe sera désendetté et pourra s’appuyer sur un bilan solide.

Le groupe Bouygues, qui détient à ce jour environ 90,5 millions d’actions soit 29,2 % du capital d’Alstom, a fait part de son intention d’apporter à l’offre un nombre d’actions lui permettant de maintenir sa participation au capital à l’issue de l’opération à un niveau comparable au niveau actuel.

L’opération sera soumise pour approbation à une Assemblée générale convoquée pour le 18 décembre 2015 ainsi qu’à l’examen de l’Autorité des Marchés Financiers. A titre indicatif, l’offre serait ouverte du 23 décembre 2015 au 20 janvier 2016 pour un règlement-livraison au 28 janvier 2016.

Patrick Kron, Président-Directeur Général d’Alstom, a déclaré : « Comme prévu, nous proposons de distribuer à nos actionnaires, par une offre publique de rachat d’actions, une partie du produit de cession de la transaction avec General Electric. Alstom, recentré sur son activité transport, disposera d’un bilan solide qui lui donnera les moyens d’une politique ambitieuse de développement. Je compte sur le soutien de nos actionnaires, qui ont approuvé à plus de 99 % le projet avec General Electric dans l’Energie, pour mener à bonne fin cette offre publique de rachat d’actions. »

Il n’y a rien qui vous choque dans les calculs ?

Déjà logiquement le prix de l’action va mécaniquement monter à 35 euros, donc avec 218 millions de titres restant on aura une capi de 7.65 Milliards d’euros.

Et surtout, et c’est la réponse à votre pourquoi, le choix de 35 euros pourrait surtout avoir son origine dans ceci :

Le Monde Economie 22/06/2014 a écrit :

Les jeux sont faits dans le dossier Alstom. Après trois jours d’intenses tractations, le ministre de l’économie, Arnaud Montebourg, a annoncé dimanche 22 juin sur France 2 que l’Etat et Bouygues étaient parvenus à un accord permettant à l’Etat de devenir le principal actionnaire d’Alstom, dès que l’alliance avec General Electric sera finalisée.

Voir la chronologie : Le rachat d’Alstom, une affaire d’Etat

Selon les termes de cet accord, Bouygues propose gratuitement à l’Etat une option sur les 20 % de parts qu’il convoite pendant une période de vingt mois. L’Etat ne pourra exercer son option auprès de Bouygues que si le cours de Bourse est à ce moment là « supérieur ou égal » à 35 euros par action, moins une décote qui, a précisé Bouygues, sera comprise entre 2 % et 5 %.

Entretemps, Bouygues – actuellement premier actionnaire d’Alstom avec 29,4 % des parts – lui cède ses droits de vote au conseil d’administration, précisent Bouygues et Bercy dans des communiqués séparés.

En savoir plus sur L’Etat deviendra le principal actionnaire d’Alstom
Merci Montebourde !

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Eureka

Dans le Journal des OPA de cette semaine on peut lire:

" En France

Alstom va lancer une OPRA à 35 euros. L’offre publique de rachat sur ses propres actions, d’un montant de 3,2 milliards d’euros, portera sur un maximum de 91,5 millions actions (soit 29,5 % du nombre total d’actions) au prix unitaire de 35 euros. Les actions ainsi rachetées seront annulées. Le prix de l’offre représente une prime de 17,6 % sur le cours de clôture du 3 novembre 2015 et une prime de 21,8 % sur le cours moyen pondéré par les volumes du mois précédent le 4 novembre 2015. L’opération sera soumise à l’assemblée générale du 18 décembre 2015. "

L’action Alstom tourne autour de 29,50 € actuellement, ça fait donc effectivement une belle plus-value de 5,50 € par action.

Je ne comprends pas vraiment le but et le méchanisme d’une OPRA et j’ai donc des questions:

- Quel est le but d’Alstom dans cette opération ?

- Il y aura un peu moins de 30 % du total des actions Alstom rachetées. Quels sont les critères qui font qu’une action sera rachetée et pas une autre: les plus rapides à proposer leurs actions à la vente le jour de l’ouverture effective de l’OPRA ? tirage au sort ? la proposition de rachat est faite en commençant par ceux qui ont acheté leurs actions il y a le plus longtemps ? autres critères …?

- Lorsque l’OPRA sera finie, et donc qu’Alstom aura racheté et annulé près de 30 % des actions actuelles, il y aura donc moins d’actions Alstom mais la capitalisation boursière va rester la même je suppose et donc le cours unitaire de l’action Alstom va s’envoler pour compenser ?
C’est juste ou faux ce que je dis ?

Merci d’avance pour les réponses!

Compte tenu de mon environnement professionnel, je m’interroge sur cette valeur. Certains d’entre vous continuent ils de suivre cette valeur ?

Dans le monde ferroviaire, il y a des rumeurs de consolidation du secteur pour faire émerger un "airbus du rail".
L’Etat est actuellement le premier actionnaire du fait d’un prêt de 20 % des actions de Bouygues mais ce prêt arrive à échéance en octobre prochain. L’Etat peut acheter ces actions à 35 € mais l’Etat me semble être plutôt dans une phase de cession d’actifs. Bouygues pourrait donc vendre ou garder ses titres. Dans le cas d’une vente, la question de l’acquéreur se pose d’où des rumeurs de rapprochement avec Siemens (ou Bombardier cette été).

Dans ce contexte je ne sais pas trop si le timing est adéquat. L’essor de contrats de maintenance en plus de la vente de matériel roulant me semble sur le fond être positif pour l’entreprise avec un développement de revenus récurrents.

Siemens et Alstom ont annoncé un projet de fusion.

Le cours d’Alstom progresse de près de 5 % en ouverture de séance (35,30 € à l’instant).

Du coup moi qui me posait la question du timing, je crois que je vais attendre un peu pour voir ce que çà donne et si cela va au bout.