Tesla Motors : constructeur automobile de voitures électriques

DDtee a écrit :

La Model 3 voiture la plus vendue en Europe en septembre 21
Qui l’eût cru, il y a un an ou deux ?

Moi

kienast, le 25/10/2021 a écrit :

HERTZ qui passe une commande pour 100 000 Tesla pour une valeur de 4.5B USD .

…ce qui augmente la valorisation de 100B USD.

Edit: le titre est massivement joué avec des options, c’est un vrai casino.

Miguel a écrit :

Il n’y a pas que cela
il y a également le papier de Morgan Stanley.

Tous les jours les analystes donnent des cibles de cours pour différentes actions.

La grande majorité du temps, tout le monde s’en fou et ça n’a aucun impact sur les cours.

Il ne faut pas chercher de grande explication à la volatilité de Tesla.

Tout est dans le récit, alors si en plus le récit donne l’impression de se réaliser…

D’autre part, comme maintenant Elon Musk est l’homme le plus riche du monde, et que c’est relayé ad nauseam, cela contribue encore à faire la publicité indirecte de Tesla.

Mieux, même les sites de cryptoactifs relaient le moindre de ses [Elon] propos.

Au final, il ne doit plus y avoir un jour sans qu’on ne parle pas de Elon Musk ou de Tesla…

Faites la comparaison avec Peugeot ou BMW, qui doivent payer des tonnes de publicité sur CNews et compagnie !

Donc tout ça contribue à rendre populaire l’action, et sans doute aussi à la vente de véhicules.

Clairement je vois de + en + de Tesla. J’ai même un voisin qui en a une à présent, garée en évidence devant le garage (et non à l’intérieur, vive la preuve sociale)… :-)

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Une explication technique sur la hausse d’hier :

ZeroHedge a écrit :

.. the last thing you care about is what is behind this move (clearly it is not fundamentals). Still, some may ask just what is the driving force in this market that allows a $1 trillion company to trade like a pennystock, and gain over $100 billion in market cap the answer - to no one’s surprise - is gamma, and specifically $900 call shorts who were trapped by today’s jerk higher and who have been unable to exit their positions in time, creating a gamma vacuum above $900…

Source : Here Is The Gamma Bomb That Just Sparked Tesla’s Insane Meltup  | ZeroHedge

On dit que les arbres ne montent pas au ciel mais pour Elon même le ciel n’est pas une limite

Elon est celui qui donne des perspectives aux jeunes.
Et part leur engouement, leur ferveur, ils le lui rendent bien.

Avec un petit patrimoine et peu de discipline pour avoir un semblant de perspective rien de mieux que Tesla, les cryptomonnaies, les options pour espérer se sortir de la torpeur du quotidien.

Nous vivons une époque où la vente de rêve n’a jamais été aussi rentable après, personnellement je préfère me placer du côté du vendeur que de l’acheteur.

Dernière modification par vbvaleur (26/10/2021 10h20)

A InvestisseurHeureux
26/10/2021 08h5



A côté de quelle explication?

L’édit qui a été postée au moment ou j’écrivais le message.
si vous faites allusion au lien posté

Betcour, le 26/10/2021 a écrit :

Edit: le titre est massivement joué avec des options, c’est un vrai casino.

Sur le Marché des Options

le volume des transactions est relatif. Il doit être comparé au volume quotidien moyen du stock sous-jacent. Un changement significatif de prix accompagné d’un volume supérieur à la normale est une indication solide du sentiment du marché dans la direction du changement.


Je ne vois pas en quoi cela peut etre considéré comme une
explication.
Il s’agit simplement d’une réaction aux exellentes nouvelles annoncées et au potentiel de l’action sous jacente.
et en encore cela reste une statistique très imprécise.

Lorsque vous examinez le volume total d’options, il n’y a aucun moyen de savoir si les options ont été achetées ou vendues. C’est probablement la raison pour laquelle de nombreux traders d’options ignorent complètement la notion de "open interest".
Et le short sale volume

Notable Friday Option Activity: TSLA, CPLG, TXRH
TSLA$1114.00  +36.96 3.43%
CONTRIBUTOR
BNK Invest  BNK Invest
PUBLISHED
OCT 29, 2021 3:21PM EDT

La seule raison qui pousse les investisseurs à acheter des actions n’a rien a voir avec le volume des options.

Ce sont les projets technologiques de Tesla et de Elon Musk et ce sont toutes les bonnes nouvelles qui arrivent en même temps qui incitent les investisseurs à se positionner.
Le marché anticipe

Le modèle 2 à $ 25.000
Tesla est entrain de devenir  "la compagnie electrique" du Texas.

BESS

FERC Order No. 2222: A New Day for Distributed Energy Resources
FERC Order No. 2222 will help usher in the electric grid of the future and promote competition in electric markets by removing the barriers preventing distributed energy resources (DERs) from competing on a level playing field in the organized capacity, energy and ancillary services markets run by regional grid operators.

https://www.bloomberg.com/news/features … texas-grid
The utility-scale battery located outside of Houston will connect to the same grid that faltered in February’s freeze

Il s’agit de nouvelles qui date de March 8, 2021, 4:00 AM GMT-7 Updated on March 8, 2021, 1:23 PM GMT-7

Bloomberg a écrit :

Elon Musk is getting into the Texas power market, with previously unrevealed construction of a gigantic battery connected to an ailing electric grid that nearly collapsed last month. The move marks Tesla Inc.’s first major foray into the epicenter of the U.S. energy economy.

A Tesla subsidiary registered as Gambit Energy Storage LLC is quietly building a more than 100 megawatt energy storage project in Angleton, Texas, a town roughly 40 miles south of Houston. A battery that size could power about 20,000 homes on a hot summer day. Workers at the site kept equipment under cover and discouraged onlookers, but a Tesla logo could be seen on a worker’s hard hat and public documents helped confirm the company’s role.

Tesla hasn’t announced the Gambit battery project but the site is visible in Angleton, located about 40 miles outside of Houston.

Property records on file with Brazoria County show Gambit shares the same address as a Tesla facility near the company’s auto plant in Fremont, California. A filing with the U.S. Securities and Exchange Commission lists Gambit as a Tesla subsidiary. Executives from Tesla did not respond to multiple requests for comment.

…/…

In Texas, Albert said, it’s common for developers in real estate or energy to begin projects with several potential partners or purchasers waiting in the wings. It made sense to him that the project ended up with the state’s biggest billionaire. “Elon Musk has a lot of activity in Texas right now,” said Albert. “It wouldn’t surprise me if Musk is thinking about starting his own power company.”

Edit: ICI
Sandy Munro explique bien ce que représente le future de Tesla.
Sandy Munro On Tesla Annihilating The Competition
9,487 viewsOct 30, 2021

Maintenant le casino c’est autre chose.

Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.

Dernière modification par Miguel (31/10/2021 07h17)

Je ne partage vraiment pas cet enthousiasme pour devenir fournisseur d’énergie. C’est une activité qui demande de gros capitaux, qui est très régulée et qui offre peu de croissance. En prime c’est une pure comodity : un kWh en vaut un autre, le prix est a peu près tout ce qui compte. Il suffit de voir le PER du secteur des géants de l’électricité pour s’en rendre compte.

Faut-il rappeler que les aventures de Musk dans le solaire ont tourné cour : les volumes sont resté anecdotiques, au Q3 2021 ils ont installés 83 MW, soit 10 de moins qu’au Q3 2018). C’est 1,5% de la production du n°1 du secteur (Jinko Solar) qui en sort 5200 MW par trimestre.

Dernière modification par Betcour (26/11/2021 10h34)

Vous êtes un visionnaire, bravo.

Vous avez investi sur Amazon lorsque c’était une simple librairie en ligne, que l’entreprise perdait de l’argent et qu’aucun investisseur se risquait à entrer sur le titre, bravo.

En pratique, beaucoup de gens ont attendu qu’Amazon commence à être rentable pour y investir, limitant ainsi leur PV potentielle.

Faites profiter les autres de vos compétences plutôt que de faire preuve d’agressivité inutile.

Vous n’avez manifestement pas compris le concept de storytelling en marketing à destination des investisseurs. La comptabilité est accessoire. Aucun investisseur n’a investi sur Tesla à ses débuts en se basant sur une analyse financière car les ratios habituels pointaient tous une sur-valorisation évidente (et une foi dans l’avenir inébranlable pour ceux qui s’y sont risqués).

Tesla c’est l’archétype du storytelling appliqué à la bourse avec un gourou influenceur extrêmement puissant, une communauté de fans inébranlable et une entreprise qui a vu les milliards afflués bien avant d’enchaîner 3 trimestres de rentabilité.

Tesla skids 4% on Musk tweet that Hertz deal not signed
Elon nous dit qu’il n’y a pas eu de signature de contrat avec Hertz.
Il fait attention… car il ne souhaite pas être accusé à nouveau de manipuler les cours …

BulleBier, le 03/11/2021 a écrit :

C’est toujours du plein n’importe quoi

Et pas que Tesla

Lyall Taylor a écrit :

Rivian is set to IPO at a market capitalization roughly on par with BMW. Rivian has produced a total of *56* RT1 vehicles (not a typo; no missing k), and delivered only 42 (mostly to company employees).

Bonjour Bullbier, 

La bourse anticipe.
pour Rivian, je ne sais pas trop. 42 véhicules livrés et c’est un des compétiteurs de Tesla.

Le fait que Amazon soit derrière RIVIAN avec une commande de 100.000 camionettes, et que
Jeff Besos et Elon Musk se livrent une guerre.

ELON MUSK SE MOQUE DE JEFF BEZOS QUI PERD SON PROCÈS CONTRE LA NASA
De Gaetan Desrois - Posté le 5 novembre 2021 à 18h32 dans Insolite

Il est fort possible que Rivian soient parmi les constructeurs de véhicules électriques qui vont faire partie du peloton de tête

et GMC qui va produire 86 Pick-up en 2023  … je ne sais pas ce que vous en pensez?
Je ne vais pas mentionner les autres, ils s’y mettent tous, sinon c’est la fin pour eux,

Biden qui ignore Tesla et qui va favoriser les constructeurs qui travaillent avec des syndicats…? encore un truc a la c..

C’est toujours du plein n’importe quoi

Moi aussi je suis tenté de dire cela … d’ailleurs  je le dis tous les jours,

Quand je vois mon portefeuille qui double en moins d’un an
je dis
"c’est INCROYABLE".
et quand je vois la taille de mon autre portefeuille, je dis "Merci Elon"

Comme vous je ne sais que penser, nouvelles normes ?

Dernière modification par Miguel (06/11/2021 03h15)

debizej, le 03/02/2020 a écrit :

Bonsoir

Je commence à suivre les évolutions de bourse depuis quelques années, mais je n’avais pas vu de tels résultats aussi rapidement.

Ceux qui ont une mémoire plus lointaine ont-ils vu de telles performances?

L’action avait déjà bien grimpé ces derniers mois (tout le contraire de toutes les entreprises automobile) puis plus de 10% aujourd’hui.

Pour une entreprise qui ne gagne pas beaucoup d’argent ça me parait quand même effarant.

Jerome

Bonjour,

En Février 2020 l’action était à 730$ (environ 146$ : split 5/1 en Août 2020), je me posais des questions et je ne suis pas rentré.

J’aime les produits, le CEO, le développement. Je suis cette file et j’ai sauté le pas. Cet été, j’ai acheté quelques actions en j’ai une plus value de plus de 60%.

Je pense que nous sommes nombreux à suivre l’évolution de ces actions et surtout à regretter de ne pas avoir acheté plus tôt.

Ces gains rapides ne sont pas confortable, je vais voir début 2022, mais je pense prendre quelques bénéfices car un retour de manivelle peu être très rapide. D’un autre côté, l’action peu continuer à monter fortement avec une augmentation des volumes ces prochaines années (avant une saturation des points de chargement)

Jérôme

Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.

Il faisait peut être référence au fait qu’Elon Musk fasse pumper le cours de son action en toute impunité afin de se financer via énorme AK.

Damodaran a revisé sa valorisation de Tesla:

Tesla at a Trillion-Dollar Market Cap: Revisiting its Valuation - YouTube

La table de sensibilité à partir de la minute 25 est intéressante.

Sans surprise la société est largement surévalué, il lui faudrait une marge opé de 16% et 40% du marché auto mondiale en 2032 pour justifier un prix plus élevé. Cela me semble très peu probable qu’ils arrivent à une telle part de marché un jour.

A 24% de marge opé il leur faudrait 25% de parts de marché en 2032.