En voiture… avec APRR ?

Job · #1

me leurre-je ou le dividende prévisionnel 2011 de cette valeur est boosté par rapport à 2010 ?

que pensez-vous de cette valeur ? Est-elle dans vos portefeuilles ?
Je me lancerai bien, en fonction de vos avis !

Vincent · #2

APRR fait l’objet d’un OPR de Eiffarie (Eiffage + Macquarie) qui est l’actionnaire majoritaire. Le prix proposé est d’ailleurs assez honteux et a pour effet de "plumer" certains petits actionnaires.

Il y a une procédure de justice lancée en ce moment pour bloquer l’OPR et obtenir un meilleur prix (sur l’initiative du conseil général de Saône et Loire qui est actionnaire).

Pour info, avant l’OPR le dividende avait été sérieusement baissé.

InvestisseurHeureux · #3

Vincent a écrit :
APRR fait l’objet d’un OPR de Eiffarie (Eiffage + Macquarie) qui est l’actionnaire majoritaire. Le prix proposé est d’ailleurs assez honteux et a pour effet de "plumer" certains petits actionnaires.

Je n’ai pas suivi ce dossier mais c’est un grand classique.

C’est pourquoi je n’investis plus dans aucune action qui a un actionnaire largement majoritaire, sauf s’il est familial.

Job · #4

J’avoue ma perplexité pour ce titre; il stagne et on va poireauter comme çà jusqu’au 18 novembre ?
alors à garder quand même pour le dividende ou bazarder pour se positionner ailleurs ?

zeb · #5

Vincent a écrit :
APRR fait l’objet d’un OPR de Eiffarie (Eiffage + Macquarie) qui est l’actionnaire majoritaire. Le prix proposé est d’ailleurs assez honteux et a pour effet de "plumer" certains petits actionnaires.

Il y a une procédure de justice lancée en ce moment pour bloquer l’OPR et obtenir un meilleur prix (sur l’initiative du conseil général de Saône et Loire qui est actionnaire).

Pour info, avant l’OPR le dividende avait été sérieusement baissé.

De mémoire, il n’y a pas que cela. Apparemment d’après le CG71, la loi ne serait pas respectée. Certaines délégations ne service public à prioris ne seraient plus garanties.

Le CG71 (ou le représentant des CGs) il me semble n’est pas actionnaire, mais bénéficie d’un siège au conseil d’administration du fait de cette délégation de service public.

D’après ce que j’ai compris, Eiffamachin souhaiterait écarter des oreilles pas forcément amicales du conseil d’administration, et prefererait que ce qu’il s’y dit ne sorte pas à l’exterieur.

D’ailleurs, savez pourquoi les autoroutes nouvellement privatisées sont toujours en travaux ? Et bien, car c’est une clause (si ce n’est la principale) qui permet à l’opérateur d’augmenter ses tarifs. Pas de travaux, pas de raisons d’augmenter les tarifs. Vous comprenez donc pourquoi ce sont les géants du TP qui ont fait de leur pieds et de leurs mains pour obtenir ces privatisations.
Ils gagnent sur tous les tableaux. En exploitant les concessions et en réalisant les travaux (quid des prix ?) qui leur permettront d’augmenter les tarifs.

La poule aux oeufs d’or ces affaires, mais pas pour le contribuable, ni l’actionnaire minoritaire.

J’avais souscris à l’intro de APRR a l’époque, et écoeuré par le comportement de l’actionnaire principale et ses projets pour l’entreprise, j’avais jeté l’éponge en réalisant une petit plus value. Bien m’en a pris.

A+
Zeb

Job · #6

zeb a écrit :
J’avais souscris à l’intro de APRR a l’époque, et écoeuré par le comportement de l’actionnaire principale et ses projets pour l’entreprise, j’avais jeté l’éponge en réalisant une petit plus value. Bien m’en a pris.

Bien réagi, maintenant c’est moi qui suis écoeuré, en me demandant si c’est sérieux de garder un titre pareil acheté début 2011

Job · #7

Des forumeurs ont-ils apporté leurs titres à l’OPR ou non ?

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1 #1 18/11/2010 20h31

#2 18/11/2010 22h52

#3 19/11/2010 06h12

Vincent a écrit :

#4 22/03/2011 10h33

#5 22/03/2011 13h35

Vincent a écrit :

#6 26/05/2011 13h49

zeb a écrit :

#7 04/01/2013 15h38

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