Autour du monde en camping-car : une aventure financière et humaine
Cette discussion relate l’expérience de gunzu et son épouse, un couple ayant vendu leur appartement pour financer un tour du monde en camping-car. Leur capital initial, environ 315 000€, était investi dans différents supports, incluant des actions, des CLN (Credit Linked Notes) et des obligations, dans le but de générer un revenu passif suffisant pour financer leur voyage. Les participants soulignent la prise de risque inhérente à leur stratégie d'investissement, avec un rendement initial élevé mais exposé à des fluctuations importantes.
Au fil des messages, gunzu détaille la composition de son portefeuille et les rendements obtenus, ainsi que les difficultés rencontrées. Des pertes significatives liées à des investissements risqués sont mentionnées, notamment des faillites d'émetteurs d'obligations. Les membres de la discussion échangent sur les stratégies d’investissement, soulignant l’importance de la diversification et de la gestion du risque. La discussion aborde également les aspects logistiques et budgétaires du voyage, notamment le coût de la vie dans différents pays visités, ainsi que les dépenses imprévues liées à l’entretien du camping-car.
La discussion met en lumière la recherche d’un équilibre entre la liberté financière et la sécurité financière. Bien que le couple ait rencontré des difficultés financières, leur capacité d’adaptation et leur volonté de travailler temporairement pour se redresser sont saluées par les participants. L’expérience de gunzu et son épouse sert d’exemple inspirant et suscite de nombreuses questions sur les stratégies d’investissement, la gestion du budget lors d’un voyage au long cours, et les choix de vie alternatifs.
Plusieurs tendances notables émergent: la recherche de rendements élevés malgré les risques associés, l’intérêt croissant pour les placements alternatifs, et la volonté de concilier voyage et indépendance financière. Les participants partagent leurs propres expériences et perspectives, enrichissant la discussion d'informations précieuses sur l’investissement et le choix de vie "nomade".
Bonjour,
J’avais découvert votre file l’été dernier, que j’ai lu d’une traite, plein d’émerveillement.
Je suis très heureux de découvrir la suite, et vous souhaite le meilleur pour la suite
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1 #102 14/01/2023 01h44On est repartis du Mexique fin septembre.
On a parcouru la péninsule du Yucatan et du Quintana roo en un mois et demi.
2 semaines dans le surprenant Belize.
Puis un mois et demi à découvrir les traditions du Guatemala.
Le Salvador à l’état brut mais assagi sous sa jeune présidence. On passera la frontière pour le Honduras, après demain ou la vigilance s’imposera.
Le camping car est en bon état. Les meubles on un peu bougés du fait de la torsion du châssis sur les pistes et les routes en mauvais état.
Un autre piège sur les routes : les topes ou tumulos : dos d’âne de tout calibre. Rarement peints, invisibles dans l’ombre des arbres. Quand j’en manque un, j’ai toute la soute à ranger…
Ce soir, dîner de pupusas sur la place San Martin à Suchitoto.
Dernière modification par gunzu (13/02/2023 21h32)
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Nos deux PEA orientés dividendes comprennent un certain nombre conséquent de lignes qui ne rapportent rien annuellement ou peu. (+ de 50 000 € ). Et 15 000 de cash
Il y a matière à améliorer le rendement global.
Il y a de vrais bras morts en MV :
943 Eutelsat ,. 6650 €. Au cours actuel
35 Atos. 454 €
500 Neocom 1330 €
D’autres lignes en PV que je compte vendre à court terme en laissant courrir la hausse et en plaçant des stop :
485 Catana
132 Valeo
164 Alstom
55 Prosus
2700 CGG
1024 Elior
1520 Netgem
75 Accor
175. Renault
Et 570 UFF. 11970 € sous OPR si elle est validée.
Je bascule doucement tout ça vers des actions à haut rendement.
Les achats du dernier mois ( des lignes de 2000€ à chaque fois):
Herige à 33.98
Et j’ai complété
Bouygues à 30.29
Vicat à 24.6
SG à 24.18
Ast à 2.5
Orange à 9.88
Rubis à 25.13
On est au Nicaragua.
Après demain, on prolongera notre autorisation de séjour à Managua.
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1 #104 06/02/2023 05h29Bonjour Gunzu,
On est à peu près pareil, j’ai 45 ans et là je suis aux Philippines : c’est vraiment top 
Pour ma part j’ai opté pour des placements type scpi européenne il y a 5 ans et quelques actions comme Air liquide en Prime (actions gratuites + dividendes) = +/- 7% d’ intérêt par an. Et je vais sans doute mettre d’avantage sur Air liquide.
Bonne chance et tout le meilleur
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Bonsoir Gunzu,
Ce n’est plus trop le moment ( quoique….), avez vous du Total et du Coface ?
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1 #106 07/02/2023 03h19Bonsoir voyageur
J’ai lu sur votre présentation que vous aussi, vous avez besoin d’autre chose. Et la vie nomade, c’est des fenêtres qu’on ouvre chaque jour sur des mondes à découvrir. C’est une chaîne de télévision, mais on est dans le programme découverte.
Bon , aujourd’hui, j’aurai pu me passer de la crevaison d’une roue arrière. Heureusement qu’on a une roue de secours et qu’un fabricant de briques sur le bord de la carretera est venu me donner un coup de main.
Toto27. j’ai un peu de Coface et j’ai vendu Total a 59 en grosse PV alors qu’il m’avait nourri plusieurs années. Je compte bien en racheter un jour. J’ai une belle watch list . Patience, patience…
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Un bilan :
Nous sommes de retour en France depuis le 23 mars 2023. Nous avions repris le cours de notre voyage aux Amériques le 15 septembre 2022 de Tepotzotlan au nord de Mexico. On a roulé en 3 jours au delà des montagnes du Chiapas pour parcourir le Yucatan et le Quintana Roo .
Ensuite visite de l’Amérique centrale : Belize, Guatemala ,le Salvador, le Honduras, le Nicaragua, et une partie du Costa Rica ou nous avons laissé notre camping car sous douane sur un vaste terrain dédié près de l’aéroport de San José.
Comme on utilise quasiment qu’une CB, le bilan est facile à faire .
Après le Mexique, tout devient plus cher, et les dépenses sont élevées pour notre niveau de vie.
Le total est de 15 230 €
Incluant les billets d’avion et de train.
L’assurance pour nous 2 après celle des cartes bancaires.
Le storage 7 mois au Mexique.
Et 7 mois de parking pour notre voiture et nos affaires en France .
Aussi pour 400€ de trucs nécessaires ramenés de France.
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1 #109 02/04/2023 19h09Bonjour Rossox
Oui 2000 par mois.
Moi j’ai fait 4 plongées spécifiques pour 230€
Aussi, au Nicaragua, on est parti par avion 10 jours aux îles maïs ou bien sûr, on a logé dans des petits hôtels sympas. Le camping car étant garé à l’aéroport de Managua.
Sinon on aime découvrir à pieds .
On ne va pas travailler . On a pris des Airbnb
au mois ( donc moins chers ) dans de chouettes coins du sud de la France et dans les intervalles ma soeur nous héberge.
L’idée première était d’ acheter un camping car en France mais le marché est trop défavorable aux acheteurs.
On repart au Costa Rica fin octobre pour la suite du voyage.
Un gros budget est à prévoir pour passer le bouchon de Darien…
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Merci ballotph.
Ces voyageurs de 2017 ont pu mettre leur van dans un container mais notre camping car ne peut y rentrer. Alors pour nous c’est Roro ( Roll on Roll off ) ou flat rack ( une plateforme qui vient se poser tout en haut d’une pile de containers .
Les tarifs ont beaucoup évolués.
En additionnant le transport, les frais de port, les taxes ,les transitaires, l’avion pour nous et les hôtels, on arrive à plus de 3000€.
Pour comparer, c’est à peine moins que ce qu’on a payé en 2018 pour traverser l’Atlantique. Délire !, non ?
En arrivant au Costa Rica l’automne prochain, on a les pneus à changer ( 600€ ) et les 2 batteries agm de l’habitacle. Elles coûtent 2x plus cher au Costa Rica qu’en France. Ce pays est un mystère économique… j’espère pouvoir les faire durer jusqu’en Colombie ou les prix devraient s’adoucir…
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Je vous confirme que en colombie les prix vont s’adoucir
30 euros c’est une journée de main d’oeuvre ici en moyenne chez les mécanos.
J’ai fais bcp de travaux sur ma ford escape 4x4 en colombie depuis septembre 2022.
J’ai aussi un très bon contact de mecano français spécialisé dans les poids lourd qui travaillent vraiment bien avec des prix colombien , j’ai faillis acheté un camion neuf à 20 000 euros environs en double cabine et pour 30 000 de plus il me faisait la cellule et tout l’amménagement.
Un camion chevrolet avec un moteur japonnais
Mais je n’ai pas donné suite car il est pas en 4x4 et je me sens plus libre avec ma voiture et les booking / airbnb pour voyager en famille!
Le Costa Rica est un vrai mystère effectivement… bonne continuation.
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Au regard de votre expérience, une bonne solution aurait pu être d’acheter un camping-car ou un van (plus pratique pour le transport en container) aux Etats-Unis, pour voyager jusqu’au Panama et ensuite prendre le bateau. Apparemment le marché de l’occasion est très fourni aux Etats-Unis et il est possible de faire les formalités assez facilement dans certains Etats.
Si l’on veut juste voyager en Amérique du Sud, je sais pas si c’est aussi intéressant qu’aux Etats-Unis d’acheter une véhicule d’occasion. Sinon qu’avez-vous pensé en détail du Guatemala? J’ai habité plusieurs années au Mexique mais n’ai pas eu le temps de visiter ce pays que l’on m’a beaucoup conseillé?
Dernière modification par al2020 (03/04/2023 10h41)
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A Rome, on fait comme les Romains.
Oui , c’était l’autre possibilité : acheter un VR d’occasion au US de même taille par exemple, 24 pieds.
Il faut dans ce cas assumer la consommation d’un moteur de 6 litres : presque le double et les vidanges plus fréquentes.
Le marché aux États unis est aussi tendu aux dires de voyageurs rencontrés.
L’avantage est un véhicule plus robuste au niveau châssis (5 ou 6 tonnes ).
On possédait notre camping car avant notre périple américain si bien que revendre pour racheter aurait eu un coût. Et puis on connaît à peu près bien les petits caprices de notre camping car et les solutions pour y remédier.
Aussi, difficile de revenir sur un van quand on a goûté au confort d’un camping car.
Cricri, j’ai suivi votre installation en famille en Colombie. Chapeau pour votre capacité d’adaptation. Penser vous acheter ou comme je ferai, rester sur vos gardes en louant ?
Je veux bien l’adresse de votre mécanicien en message privé. Ça peut servir.
On a beaucoup aimé le Guatemala qui moins persécuté a pu garder ses traditions.
Il y a des régions avec peu de touristes comme Xela ou Huehue . Les incontournables comme Tikal, Antigua et le lac Atitlan ou tous les villages autour sont à découvrir. Partout les femmes portent la tenue traditionnelle. Les hommes parfois comme à Todos Santos ou Solola.
La gastronomie aussi nous a agréablement surpris : des plats qui mijotent au marché assez proche de ce qu’on cuisine en France : la sopa de res comme notre pot au feu et le guisado de cerdo, un ragoût de porc à la tomate. On oublie les piments du Mexique.
Évidemment, il y aurait beaucoup d’autres choses à rajouter…
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Merci pour ces infos. Cela me conforte dans mon idée de visiter le Guatemala dans les prochaines années. Je ne pensais que le marché était si tendu aux US pour les camping-cars. Sinon acheter un van ou une voiture peut peut-être valoir le coup même si cela apporte moins de liberté/confort.
Je pensais d’ici cet été aller passer 1 mois en Amérique du Sud et une autre fois j’envisage l’Amérique Centrale et pourquoi pas un voyage combiné US/Mexique/AM centrale d’où ma question.
En Amérique du sud par contre je ne sais pas s’il peut-être rentable d’acheter/revendre une voiture pour 1/2 mois. Bravo pour votre voyage on voit que c’est une sacrée organisation par contre.
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al2020, le 03/04/2023 a écrit :
En Amérique du sud par contre je ne sais pas s’il peut-être rentable d’acheter/revendre une voiture pour 1/2 mois. Bravo pour votre voyage on voit que c’est une sacrée organisation par contre.
Pour une durée si courte l’achat d’un véhicule ne vaut pas le coup. D’expérience (achat d’un véhicule au Chili) il faut compter au minimum 1-2 semaines pour les paperasses sur place à l’achat, ce qui commence à bien rogner sur les vacances… Idem pour la revente à moins d’utiliser les services d’agences spécialisées dont les frais viennent grever le business case…
À partir de 3 mois ou plus ça commence à devenir intéressant. Pour les périodes plus courtes vous pouvez trouver de la loc de véhicules sympathiques (type 4x4 aménagés, utiles si vous souhaitez sortir des sentiers battus ici vu le mauvais état des routes de terre) pour 2-3k€/mois, sinon beaucoup de vans aménagés dispo à la location.
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Pour ceux que ça intéresse, il y a des groupes Facebook ou les voyageurs qui ont terminé leur trip, vendent leur véhicule :
Panamerican travelers association ou overlander chile buy&sell.
Sinon pour passer le Darien gap par cargo, j’ai 2 devis pour mon véhicule de 46 m3.
Un de 5800 USD, l’autre de 6000 USD.
Qui dit mieux ?
On vole vers San José fin octobre .
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Sticot, le 23/06/2023 a écrit :
al2020, le 03/04/2023 a écrit :
En Amérique du sud par contre je ne sais pas s’il peut-être rentable d’acheter/revendre une voiture pour 1/2 mois. Bravo pour votre voyage on voit que c’est une sacrée organisation par contre.
Oui c’est vrai je n’aurais malheureusement pas assez de temps. 1 mois c’est court. J’aurais aimé faire un roadtrip entre plusieurs pays (Pérou, Bolivie, Chili) mais en voiture de location c’est quasiment impossible. Donc bus et avion. Mais j’en rêve pour quand j’aurais le temps. En attendant départ pour 1 mois en septembre en Amérique du Sud.
@gunzu: merci pour le tuyau
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6 #119 19/11/2023 03h01Bonjour de San Gerardo de Rivas, au Costa Rica.
On a retrouvé notre camping car à San José le 29 octobre. On a changé les batteries de la cellule, les pneus, géré une vilaine fuite de diesel, un peu de bricolage et on s’est remis en route.
C’est encore la saison des pluies mais ça ne nous dérange pas vraiment car on se lève très tôt et il commence à pleuvoir l’après midi.
On est au sud prêt à passer au Panama seulement voilà : un mouvement de contestation au renouvellement d’une concession minière bloque la panaméricaine juste derrière la frontière et jusqu’à quasiment Panama city.
Les blocages sont sticts. La moitié du pays est paralysé.
Heureusement on a pas encore réservé le shipping pour la Colombie.
On va patienter un peu en repartant visiter des coins plus au nord et en même temps on se renseigne sur le shipping depuis le Costa Rica. Une solution extrême serait de rejoindre Vera Cruz au Mexique en repassant toutes les frontières. Autant dire que pour le moment on profite sans s’affoler. Il y a pire comme situation.
On a un billet retour depuis Lima le 1er mai.
C’est une période très onéreuse à cause des frais sur le véhicule et surtout du passage en Amérique du sud.
Pourtant les finances sont correctes.
J’ai hérité de 120 000€ si bien qu’on a l’esprit tranquille.
Le capital est de 392 000€, je viens de faire les comptes.
A plus
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Hello Gunzu, comment allez vous ? Je viens aux nouvelles ! Comment se passe votre voyage ?
Je pars mois même demain, (mais pour moins longtemps que vous, 5 semaines) en Thaïlande !
Du coup, où et comment avez vous placer ces 392K€ ?
M*rci du retour !
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1 #121 15/02/2024 04h33Salut Rossox
Bien la Thaïlande, ça va vous dépayser. En plus on y mange très bien.
Profites bien
Voilà comment sont placés nos sous:
2 pea. 203 000 €
Obligations. 40 000 €
CTO. 8 000 €
Ass vie foncières 44 000 €
Livrets. 83 000 €
Cash. 14 000 €
Ça devrait rapporter 19 500 € à l’année.
On est à Medellin garés dans une rue tranquille. Aujourd’hui on a prix le métro cable ( télécabines )au dessus des barrios ( quartiers )populaires accrochés aux collines. C’est spectaculaire.
On a eu 2 pannes. Ça a été compliqué mais c’est réparé. Surtout la première pour se faire remorquer.
Encore 2 semaines en Colombie et on passe en Équateur…
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@gunzu: n’hésitez pas à faire un retour sur la Colombie ou l’Equateur, les deux rares pays que je n’ai pas visités en Amérique du Sud. Les retours sont plutôt positifs en général sur la Colombie malgré les anciens problèmes d’insécurité.
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1 2 #123 13/04/2024 15h19Bonjour à tous
On est sur la côte péruvienne. Un long désert blotti contre la cordillère d’ou dévalent des rios dont les rives sont cultivées comme des oasis .La où l’eau est plus abondante on trouve des rizières et la canne à sucre.
On roule vers Lima notre dernière destination en visitant les vestiges des civilisations passées Chimu et Moche.
Pour arriver là on a visité Colombie et Équateur. Ce dernier nous à régalé en particulier : On s’est approché très près des sommets en roulant à plus de 4000 mètres.
Les traditions sont préservées. C’est très dépaysant.
Quelques pannes nous ont bien occupé. Notamment les freins très sollicités dans ces montagnes. Le camping car a maintenant 170 000 km.
Donc des frais mais paradoxalement le capital à augmenté de 4000 €, à 396 000 € ,depuis février.
Je pense vendre certaines lignes en forte plus value avant distribution des dividendes.
Par exemple TF1 Coface et BNP sont sur leur plus haut. Ou encore Bouygues. Évidemment c’est un pari qui nous coupe d’une ressource. C’est un volet de la spéculation.
On va suspendre notre TIP (droit de circulation avec un véhicule étranger) et rentrer en France.
Dernière modification par gunzu (13/04/2024 20h20)
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3 #124 01/12/2024 20h16Bonjour à vous
On est en voiture dans le Tarn et Garonne.
On a pris une location pour un mois dans la campagne et on rayonne . Il y a tant à voir.
C’est ainsi qu’on vit en France. On prend des Airbnb dans des chouettes coins, au mois, c’est bien moins cher, des logements entiers.
On rentre de 2 mois au Japon et en Corée du Sud, qu’on a adoré.
Les billets pour le Pérou sont achetés. On prend l’avion fin mars.
Le capital a baissé a cause des dépenses, mais la baisse du marché français a fait aussi chuter nos Pea. Il s’élève à 378 000 €
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Bonjour Gunzu, avez vous retravaillé depuis votre dernier message en Avril ?
Vous m’impressionnerez toujours ! J’attend personnellement d’avoir un capital de 400/450K€ en actions avant de me lancer à faire 6 mois de boulot en France et 6 mois de voyages (ou 9 mois de travail et 3 mois de voyage, à voir)
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