Tesla Motors : constructeur automobile de voitures électriques

Aucune idée du vrai potentiel de cette entreprise… Tout ce que je sais c’est qu’elle perd de l’argent tous les ans depuis son introduction en bourse, et qu’elle vient enfin d’annoncer des trimestres positifs.

La hausse récente m’a donc donné quelques regrets, car c’est une entreprise que j’admire et j’ai été par le passé tenté d’y investir une toute petite somme pour le symbole. Mais justement ses résultats m’ont refroidis et je n’avais pas envie de tomber dans le piège d’investir dans une entreprise type AMD! J’espère que d’autres investisseurs heureux auront su se montrer plus entreprenant

Tesla Motors a une capitalisation boursière de 20 milliards de dollars, c’est beaucoup trop par rapport aux chiffres actuels… On paye clairement la croissance future !

De là à dire qu’avec les ventes d’Audi à 67 milliards de dollars et les marges de Porsche à 12% soit 8 milliards de bénéfices le bon prix de l’action serait de 70$ c’est exagéré ! Cela nous donnerais un PER à moins de 3 !

D’un point de vue personnel c’est en tout cas la seule voiture électrique qui me donne envie d’en avoir une. Nous tenons là peut-être un nouveau constructeur automobile ? Après tout aux débuts de l’automobile les premiers modèles de voitures étaient hors de prix.

En lisant quelques articles sur la nouvelle Tesla S on s’aperçoit que aux USA l’achat d’une voiture (à 65000$) donne le droit à une garantie de 8 ans et kilométrage illimité sur la batterie ainsi que l’accès gratuit aux bornes de recharges que l’entreprise est en train de disposer à travers les USA. Ces dernières sont alimentés par des panneaux solaires, génial !
500km d’autonomie, plus de 400cv, 0 à 100km/h en 4.4s (plus rapide que certaines Ferrari), les chiffres sont impressionnants… Et ils travaillent sur un modèle avec 1000km d’autonomie au prix de 30000$

Je ne suis pas actionnaire de Tesla Motors, mais dommage car lorsque j’ai vu la démo de la première voiture à la TV j’ai tout de suite su que cela allait fonctionner…

C’est surévalué par rapport aux revenus actuels, donc on paye une croissance future, très cher. A moins d’être fin connaisseur du secteur automobile et des nouvelles energies et d’être certain que Tesla vendra des millions de voitures dans le futur, on a aucune assurance de retrouver sa mise.

Je regarde un peu les sites américains, on y voit un culte de la nouvelle technologie et ca fait monter ces actions à des niveaux extraordinaires comme en 2000 (ou comme je m imagine 2000 car j’y étais pas), avec en plus le culte du CEO Elon Musk pour Tesla, et le discours fan des produits  "revolution, changement de société". Danger.

Tesla Motors a quelques beaux brevets.

Sinon c’est l’archétype de l’investissement non-value (et non-IH). On peut gagner de l’argent mais ce sera de la chance et si on crée un portif de 20 valeurs "Tesla-like", ça fera très mal. En revanche, pour ceux qui aiment les sensations fortes et en marges d’un portif solide, pourquoi pas… mais même dans ce cas j’aurais dit ça fin 2012, maintenant ça paraît vraiment délirant comme niveau de valorisation. Et puis les autres ne vont pas restés les bras croisés, l’avantage concurrentiel n’est pas si énorme.

Tout à fait. C’est pour ça que, pour l’instant, après tout on ne peut connaître l’avenir, je n’ai jamais rien shorté. Double difficulté : avoir raison et avoir un bon timing ! Dur, dur de combiner les deux. On peut avoir raison sur le fond et avoir une bonne thèse (concernant de nombreuses valos délirantes) et dans un très grand nombre de cas le cours finit par s’effondrer mais si c’est deux ans après votre short… ça vous fait une belle jambe… (et un bras en moins que vous aurez dû vous couper…)

Petit ajout. Je reviens une énième fois de Californie et je me demande si les Californiens n’auto-entretiennent pas le mécanisme : quel que soit le domaine, ils adorent avoir des boîtes de chez eux en portif et en parlent tout le temps (FB ou du Tesla etc.). Il faudrait voir si en % les fonds apportés  par des Californiens (institutions ou individuels) ont un poids suffisant pour avoir un quelconque effet ou si au contraire ce n’est qu’une vue de l’esprit.

Le constructeur de véhicules électriques de luxe Tesla a perdu 2,62 % à 229,36 après la révélation par l’Agence de sécurité américaine de problème de suspension sur son modèle S.

Probleme de Suspensions
Tesla Suspension Breakage: It’s Not The Crime, It’s The Coverup

Under: Analysis, News Tagged With: Defect, Electric Cars, NDA, NHTSA, Non Disclosure Agreement,Regulation, safety, Suspension, Tesla First published on June 8, 2016 11:52 pm 
C’est donc paru  a minuits le 8/9 Juin.

Mais le lendemain a l’ouverture on n’en parle pas …
En effet une nouvelles émanant de TESLA couvre l’actualité matinale

Tesla offers cheaper Model S option

Environ 1heure avant la clôture
Tesla turns lower after NHTSA says it is examining Model S suspension
 
par contre en fin d’aprémidi
Tesla Suspension Breakage: Tesla And Potential Criminal Negligence?

En Fin de semaine  Vendredi 10 Juin 13h09 ET. le cours de l’action TESLA est  $221.27  (-) 3.50%

Faut voir où ça va aller mais c’est potentiellement très gênant et pas seulement au niveau PR pour Tesla :

- Utilisation d’un TSB au lieu d’un recall pour un problème affectant la sécurité du véhicule alors qu’un TSB  ne peut être utilisé que si la sécurité n’est pas en cause (C’est la raison principale pour laquelle GM a été clouée au pilori lors du scandale des ignition switch, ils avaient fait un TSB pour éviter le recall).

- l’utilisation d’un NDA en échange de la réparation hors garantie est potentiellement illégale et en tous cas pas la norme dans le secteur auto US.

- le langage du NDA semble empêcher de reporter le problème au NHTSA, l’équivalent de nos Mines, et le régulateur pourrait bien sortir l’artillerie lourde en réponse.

3.5% de baisse c’est pas grand-chose cependant, mais  si on prend l’example GM jusqu’au bout l’action a chutée bien après la révélation du scandale.

Apparemment pas de grosse ’issue’ technique.

Par contre la volonté de ’faire taire’ le client en échange du coût de la réparation ne va pas plaire… Même si le but n’était pas de cacher un défaut aux autorités (ils ne sont pas fous chez Tesla) mais certainement limiter une mauvaise image dans les médias. Et simplement ce dernier fait ne va pas plaire du tout.

Je ne comprends toujours pas l’aura autour de Tesla et de Elon Musk. Ils ont des méthodes marketing agressives à la limite de la manipulation avec l’aide des médias… pour l’instant.

Il me semble difficile de ne pas avoir une haute opinion de Musk. Rien que son succès avec Paypal serait suffisant pour rendre n’importe qui admiratif, mais il a en plus lancé à la fois une compagnie privée spatiale ET une grande marque de voitures électriques, deux trucs qui auraient semblé impossibles il y a 10 ans. Et pas juste pour gagner de l’argent mais aussi pour le bien commun - coloniser Mars et combattre le changement climatique.

A côté de ça vous avez Mark Zukerberg qui a fait… un réseau pour échanger des photos de vos vacances.

Oui sur le bilan carbone, mais l’électrification du parc automobile est une étape nécessaire malgré tout et sans Tesla il est probable qu’on en serait encore à regarder des prototypes à l’hydrogène (techno qui ne semble toujours pas terriblement praticable)

Pour Mars il faut bien voir que si par exemple Musk a choisit des fusées à atterrissage vertical, ce n’est pas totalement par hasard : c’est une techno nécessaire pour aller sur Mars, car l’atmosphère est trop fine pour des parachutes. En même temps qu’il remplit ses contrats, il teste les prochaines étapes… La Nasa ira peut être sur Mars mais elle le fera en sous traitant au secteur privé.

Analyst Downgrades a écrit :

Tesla Motors Inc. (TSLA) was downgraded to Perform from Outperform at Oppenheimer. After announcing the buyout of SolarCity, Tesla shares were indicated down 11.2% at $195.00. The consensus analyst target is $264.75, and the 52-week range is $141.05 to $286.65.

source

Pour ceux que ça intéresse
Tesla Motors, Inc. (TSLA) After Hours Trading
$195

Jef56 , pourquoi pariez vous à découvert ? En faisant cela vous investissez à court terme et à court terme l’irrationalité du marché peut vous ruiner même si vous avez raison … Il est bien plus difficile pour le marché de terrasser une entreprise avec de solides fondamentaux , à long terme la valeur de celle-ci ressurgit et l’irrationalité du marché ne pourra rien y changer .

En plus je trouve que la bulle sur Tesla est positive pour l’humanité ,c’est dommage d’attaquer cela .