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#176 15/12/2017 15h13
- Pitivier93
- Membre (2017)
- Réputation : 10
Bonjour,
Je comptais également vendre ma ligne GTT si le cours atteignait 50€ (PV +40%) mais comme vous dites, les news sont rassurantes et rapprochées.
Je conserve, objectif de cours 60€.
Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.
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#177 15/12/2017 15h27
- Shakaiolos
- Membre (2014)
- Réputation : 14
Je tente un coup de poker. Je viens de vendre ma position sur GTT à 49.56€. J’avais acheté ces mêmes actions à 27.76€ donc je fais une belle PV.
J’ai après cela acheté des actions Visiomed avec comme idée de revendre après le CES de janvier 2018. Si les planètes s’alignent comme il faut je devrais avoir le sourire courant janvier.
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#178 15/12/2017 16h20
- maxicool
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Sacré pari spéculatif sur Visiomed, avec la nouvelle AK toute récente.
Pour GTT, je conserve.
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#179 15/12/2017 16h31
- Shakaiolos
- Membre (2014)
- Réputation : 14
Comme expliqué très clairement un coup de poker. Chaque année au CES l’action gonfle 2 à 3 jours et sur des "prix" comme ceux de Visiomed ça peut représenter pas mal d’argent.
Je reste convaincu que cette société explosera à terme mais là je cherche du TCT.
Pour en revenir à GTT, elle continuera à grimper elle aussi et si je peux y revenir plus tard j’y reviendrai avec grand plaisir.
Le dividende étant vraiment au Top !
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#180 15/12/2017 16h48
- stokes
- Exclu définitivement
- Réputation : 284
stokes a écrit :
stokes a écrit :
Je n’ai pas une lecture aussi optimiste que les collègues du forum sur ce dossier.
J’ai acquis ma ligne dans les semaines suivant l’introduction autour de 47€ et suis en moins-value de 25% à ce jour. Si l’on prend en compte les dividendes reçus ces 3 dernière années, de l’ordre de 10€ en tout, la perte est négligeable, mais je n’en suis pas moins très déçu sur ce dossier.A 46,18€, j’ai presque retrouvé le prix d’achat des mes 100 titres et avec les dividendes je suis légèrement gagnant.
Pour autant, je suis toujours aussi peu emballé par GTT. je conserve encore un peu mais franchement sans conviction.
Mouais…..on gagne encore 5% ce jour à plus de 50€ et j’ai enfin une petite PV de 8% sur cette ligne de 100 titres ; bon, je me demande quand même si après ce flux de "petites" bonnes nouvelles, la prochaine annonce de résultats ne pas pas amener un nouveau "coup de torchon".
J’envisage de solder le tiers ou la moitié de ma ligne et de garder le reste au cas où ; on comprendra donc que je suis un peu moins négatif sur la valeur qu’il y a quelques semaines.
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[+1] #181 19/12/2017 10h30
- Tahure
- Membre (2014)
- Réputation : 170
GTT retenu pour équiper, avec un réservoir de 4300 m3, un brise-glace de croisière commandé par Ponant.
Ponant Icebreaker, trhe world’s first luxury icebreaker cruise ship - PONANT
EDIT 22/12 :
3 nouveaux méthaniers en Corée du Sud annoncés ce soir.
GTT reçoit une commande d?un chantier coréen pour la conception des cuves GNL de 3 nouveaux méthaniers | GTT
Donc pour 2017, nous devrions avoir un bilan plutôt sympathique pour les actionnaires :
- 12 méthaniers
- 1 FLNG
- 9 FSRU
- 9 porte-conteneurs
- 1 paquebot (annonce par l’armateur mais pas encore par GTT)
Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.
Dernière modification par Tahure (22/12/2017 21h21)
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#182 23/12/2017 20h54
- Investir75
- Membre (2013)
- Réputation : 148
Les bonnes nouvelles s’enchaînent pour GTT…et je ne serais pas surpris si cela n’était qu’un début.
À suivre
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#183 28/12/2017 12h56
Par Aymeric Val a écrit :
Bilan. GTT fait partie des belles réussites de l’année boursière 2017. Le titre s’est apprécié de près de 25% depuis le premier janvier, performance qui s’ajoute au copieux dividende de 2,66 euros versé en cumul sur l’année. Voilà qui valide a posteriori nos différents conseils positifs réalisés depuis deux ans sur ce dossier, sur des niveaux 30 à 50% plus bas !… La revalorisation de cette parapétrolière atypique vient refléter la visibilité accrue sur les perspectives d’activité. Alors que le carnet de commandes avait faibli dangereusement début 2016, sur fond de turbulences dans la filière pétrolière et gazière, le cycle a commencé à s’inverser depuis quelques trimestres avec à la clé une accumulation de succès commerciaux dans le coeur de métier, à savoir les cuves pour méthaniers. Cerise sur le gâteau, le spécialiste des systèmes de confinement pour le transport maritime et le stockage de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) a annoncé juste avant Noël une commande portant sur trois nouvelles cuves à livrer au début de la prochaine décennie, auprès d’un chantier sud-coréen. De quoi conforter les prévisions d’une forte reprise de la croissance dès 2020 pour GTT, juste après le plancher sur les ventes escompté pour 2019, année qui devrait voir vraisemblablement le chiffre d’affaires reculer sous les 200 ME.
Newsflow. L’équation sur le dossier GTT demeure assez simple. A court terme, le potentiel sur le titre repose avant tout sur l’accélération du rythme des prises de commandes, sachant que la base de comparaison joue actuellement favorablement. Au regard de la reprise mondiale, de la forte demande de GNL en Asie au détriment du charbon et de l’avance technologique du groupe tricolore, il fait peu de doutes que la dynamique commerciale sera bien orientée en 2018. Ayant beaucoup misé sur l’innovation ces dernières années, GTT compte à présent cueillir les fruits de cette stratégie avec la commercialisation de la technologie Mark V qui se caractérise par des performances thermiques améliorées. Autre levier de développement avec les activités de diversification. La filiale d’Engie compte notamment devenir un acteur important dans le stockage de GNL carburant, un marché naissant qui regorge d’opportunités. La récente prise de contrôle d’Ascenz va d’ailleurs dans le sens d’un renforcement du positionnement sur ce créneau. Bref, face aux gisements de croissance qui s’offrent à GTT, nous sommes d’avis de maintenir en portefeuille. Nous visons le seuil des 60 euros d’ici 12 mois.
Conclusion
On peut viser plus haut sur cette valeur de qualité.
Tant que t'as pas vendu t'as pas gagné. Mais t'as pas perdu. Mais t'as pas gagné. Mais…Oh zut fait @*
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#184 28/12/2017 13h20
- M07
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Bonjour !
Perso, j’ai vendu (mes) GTT il y a deux jours, pas tout à fait au plus haut, mais avec une plus-value intéressante (au PEA, ce qui me permettra d’utiliser les taux historiques des PS).
Je crois possible une baisse de GTT avec la présentation des résultats (en février, si je me rappelle bien), comme cela est arrivé ces dernières années. S’en été suivi, généralement, une remontée graduelle.
Certes, le passé … gna-gna … l’avenir, mais ça vaut le coup de surveiller.
M07
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#185 04/01/2018 09h27
#186 04/01/2018 14h27
- titoux
- Membre (2012)
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+ 100% environ pour moi sur cette ligne.
Pour l’anecdote, j’avais vendu une moitié de ma ligne Rubis (+150% à ce jour !) pour rentrer sur GTT.
J’ai du mal à analyser ces sociétés (et toutes les sociétés en général !) que j’ai connnues gràce à ce site et à Investir/Le Revenu mais je ne regrette pas ces 2 choix.
Dernière modification par titoux (04/01/2018 14h30)
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#187 26/01/2018 17h11
- stokes
- Exclu définitivement
- Réputation : 284
Encore une petite bonne nouvelle pour GTT qui vient d’annoncer un accord avec le chantier naval sud-coréen Cosco :
LVMH : la Bourse célèbre une année 2017 record (+5%) | Le Revenu
Le titre ne cesse de grimper et nous ne sommes plus qu’à quelques encablures, 3€ en fait, du record historique de juin 2015.
J’ai finalement conservé l’intégralité de mes 100 titres, mais je ne suis pas vraiment rassuré : la publication des résultats 2017 et des perspectives 2018 ne va-t-elle pas générer un "coup de poussier" sur GTT, venant annuler l’effet accumulé de toutes les "petites bonnes nouvelles" de ces dernières semaines ? Jusqu’ici, GTT a toujours plongé à chaque annonce de résultat….
Le gaz a toujours été d’un maniement dangereux pour les profanes…..
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#188 06/02/2018 11h05
- Tahure
- Membre (2014)
- Réputation : 170
Contrat avec le chantier chinois Hudong pour un navire de soutage de 18600 m3. Lancement du navire en 2020. Opérateur MOL pour le compte de Total.
http://www.mol.co.jp/en/pr/2018/18008.pdf
Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.
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#189 16/02/2018 09h52
- stokes
- Exclu définitivement
- Réputation : 284
stokes a écrit :
J’ai finalement conservé l’intégralité de mes 100 titres, mais je ne suis pas vraiment rassuré : la publication des résultats 2017 et des perspectives 2018 ne va-t-elle pas générer un "coup de poussier" sur GTT, venant annuler l’effet accumulé de toutes les "petites bonnes nouvelles" de ces dernières semaines ? Jusqu’ici, GTT a toujours plongé à chaque annonce de résultat….
Le gaz a toujours été d’un maniement dangereux pour les profanes…..
Les résultats de GTT, c’est pour ce soir après-bourse ; en attendant, le titre prend 4% ce matin. Reste à savoir si ces mouvements sont le fait d’initiés ou de "couillons" ? jusqu’ici, la publication des résultats de GTT, cela a toujours plus ou moins été la douche écossaise…..
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#190 16/02/2018 19h26
Les dits résultats sont connus sauf erreur ; j’y ai trouvé un passage intéressant, potentiellement "piège à couillons" puisque le (9) renvoi à une appro en AG. Mais que peuvent signifier concrètement pour nous les "80%" ?
GTT a écrit :
Perspectives
Le Groupe dispose d’une visibilité sur son chiffre d’affaires redevances à horizon 2021 grâce à son carnet de commandes à fin 2017. En l’absence de reports ou annulations significatifs de commandes, celui-ci correspond à un chiffre d’affaires de 393 millions d’euros sur la période 2018 - 2021[7] (225 millions d’euros en 2018, 124 millions d’euros en 2019, 38 millions d’euros en 2020 et 6 millions d’euros en 2021).
Sur la base de ces éléments, le Groupe :
Annonce un objectif de chiffre d’affaires consolidé 2018 dans une fourchette de 235 à 250 millions d’euros,
Annonce un objectif d’EBITDA[8] consolidé 2018 dans une fourchette de 145 à 155 millions d’euros,
A pour objectif de distribuer, au titre de l’exercice 2018, un montant de dividende au moins équivalent à celui versé au titre des exercices 2015, 2016 et 2017 et, au titre de l’exercice 2019, un taux minimum de distribution de dividendes de 80% du résultat net social distribuable[9].
Les autres modes de transport maritime "plus ou moins propres" étant encore loin d’aboutir, la carnet de commande étant reparti à la hausse, l’éventuel trou d’air demain matin Lundi merci Isild pourrait être l’occasion de renforcer.
Dernière modification par Iqce (16/02/2018 21h06)
Tant que t'as pas vendu t'as pas gagné. Mais t'as pas perdu. Mais t'as pas gagné. Mais…Oh zut fait @*
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#191 16/02/2018 19h38
- Isild
- Membre (2015)
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Bonsoir !
stokes a écrit :
GTT a toujours plongé à chaque annonce de résultat….
Cette fois-ci, ils ont pris soin de coupler la publication des résultats en demi-teinte (CA et EBITDA inférieurs aux estimations de Portzamparc) avec l’annonce de 4 nouvelles commandes histoire de faire passer la pilule.
Iqce a écrit :
l’éventuel trou d’air demain matin pourrait être l’occasion de renforcer.
Vous voulez dire lundi matin je suppose ?
Déontologie : je détiens une position acheteuse/vendeuse sur une ou plusieurs société(s) listée(s) dans ce message.
Dernière modification par Isild (16/02/2018 19h39)
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#192 16/02/2018 20h43
- stokes
- Exclu définitivement
- Réputation : 284
80% c’est le taux de pay-out qui est garanti, mais bien malin qui peut dire ce que sera le résultat 2019.
Ce n’est déjà pas si mal qu’ils promettent un maintien du dividende en valeur absolue pour les exercices 2017 et 2018.
Bon, ces résultats ne me semblent pas être catastrophiques, en tout état de cause moins pire que ce qui a été annoncé les années précédentes.
On verra bien lundi matin et cela ne gâchera pas mon dimanche.
Dernière modification par stokes (16/02/2018 21h15)
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#193 16/02/2018 21h12
Oui Isild ! J’ai rectifié, bien vu. Que voulez vous, une semaine de congés et voilà la vie de rentier qui s’installe…
NB : Stoke "moins pire" voulez vous dire ? Bon, ça me rassure de voir que vous avez la même réaction
Pour revenir au sujet, je ne vois guère d’inconvénients à renforcer ma position ; à chaque nouvelle commande l’action fait un petit bond spéculatif…
Edit : attention ceci n’est aucunement un conseil (parlez moi un peu d’urbanisme, un soupçonde droit du sol ou de VRD si vous voulez mais pas de placements boursiers, merci )
Dernière modification par Iqce (16/02/2018 21h18)
Tant que t'as pas vendu t'as pas gagné. Mais t'as pas perdu. Mais t'as pas gagné. Mais…Oh zut fait @*
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#194 16/02/2018 21h20
- stokes
- Exclu définitivement
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Message rectifié…..
Pour ce qui est de renforcer je passe mon tour ; j’envisageais plutôt de m’alléger, ce que je n’ai finalement pas fait en constatant que le titre avait pour l’instant la faveur du marché.
Ce mouvement de petites hausses associées chacune à une petite bonne nouvelle, en l’espèce une commande, ne pourra pas être éternel.
Sur le fond du dossier, je suis toujours aussi circonspect vis-à-vis de l’essor du GNL carburant qui ferait en effet exploser le marché des membranes GTT.
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#195 16/02/2018 21h44
- Tahure
- Membre (2014)
- Réputation : 170
Iqce a écrit :
Les dits résultats sont connus sauf erreur ; j’y ai trouvé un passage intéressant, potentiellement "piège à couillons" puisque le (9) renvoi à une appro en AG.
Le dividende est à chaque fois soumis à validation en AG, je ne vois donc pas de piège ici.
Les résultats me semblent meilleurs qu’anticipé avec une hausse du RN et de la marge (hors provisions pour risque fiscal), et un contrôle des coûts efficace :
GTT a écrit :
En dehors de cette dotation, le résultat net s’établirait à 131,5 millions d’euros en 2017(+9,7% par rapport à 2016) et la marge nette passerait de 50,6% à 56,8%(+ 6,2 points).
Le Groupe a poursuivi en 2017 un contrôle strict de ses coûts opérationnels.
Ainsi,les coûts externes ont été réduits de 17%et les frais de personnel de 5%.
La poursuite de la hausse de la partie services (+35%) est également un bon signe permettant d’obtenir des résultats récurrents même si la contribution au CA reste modeste (6%).
J’ai profité d’un ordre à 58€ pour m’alléger un peu mais je garde l’essentiel de ma position en attendant la suite.
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#196 19/02/2018 11h18
- Isild
- Membre (2015)
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Effectivement, Tahure, le marché semble avoir trouvé les résultats meilleurs qu’espérés puisque GTT est verte aujourd’hui, un peu contre toute attente.
Et comme un bonheur ne vient jamais seul, nos amis de Portzamparc en rajoutent une couche :
Agefi a écrit :
Portzamparc relève son objectif sur GTT à 62,60
L’objectif de Gaztransport & Technigaz (GTT.FR) de dégager un chiffre d’affaires de 235 à 250 millions d’euros cette année apparaît "prudent" par rapport à l’écoulement du carnet de commandes, estime Portzamparc. Pour le bureau d’études, les résultats opérationnels publiés vendredi par le fabricant de membranes cryogéniques utilisées pour le transport du gaz naturel liquéfié sont de grande qualité et 2018 s’annonce donc "solide tant sur le plan de la performance financière que de la dynamique commerciale". L’objectif de cours est porté à 62,60 euros, au lieu de 60,40 euros, et la recommandation de Portamparc est maintenue à "renforcer". L’action GTT a clôturé vendredi à 56,30 euros, en hausse de 1,62%, soit 12,4% de gains depuis le début de l’année.
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Dernière modification par Isild (19/02/2018 11h27)
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#197 21/02/2018 09h22
- stokes
- Exclu définitivement
- Réputation : 284
Portzamparc un ami ?
Un bonheur ou un bonimenteur ?
Je ne suis pas le seul à réfléchir à larguer mes actions GTT : le fonds Sommmerville, actionnaire à plus de 10% du capital, vient d’annoncer hier soir qu’il souhaitait céder sa participation ; pourquoi le ferait-il si les perspectives de GTT étaient aussi bonnes que cela ?
GTT: Sommerville Investments lance la cession de sa participation de 10,4%
Résultat de cette annonce : GTT perd ce matin 7% à l’ouverture ! La membrane vient de crever comme l’aurait fait une baudruche dopée non pas au GNL mais aux "bonnes nouvelles"….
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#198 21/02/2018 11h11
- Investir75
- Membre (2013)
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Je viens pour ma part de légèrement me renforcer. Les ratios ne sont pas fous pour une boîte qui fait 60% de MO et 50% de marges nettes.
Je suis très optimiste sur GTT car selon moi :
-le marché sous-estime le futur besoin en méthanier,
-le marché sous-estime également la demande exponentielle dans le domaine de la propulsion par GNL
-GTT a un avantage concurrentiel perenne.
Le seul point négatif est la baisse des résultats attendue en 2018 et 2019.
Le dividende permet d’attendre sereinement…
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#199 21/02/2018 14h09
- Eric88450
- Membre (2012)
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Bonjour,
pour ma part, j’ai eu un "coup de bol" hier car mon ordre de vente à 59.30 qui trainait depuis le début de mois a été exercé.
A ce cours, le rendement de GTT est de 4.5%, ce qui est bien dans l’absolu mais quand même moyen à mon sens pour une PME dont le profil de croissance donne moyennement confiance. Même SANOFI fait désormais un peu mieux en rendement…
Quand j’ai vu l’annonce de vente du fonds, je me suis dit que pour une fois, j’avais eu le nez creux.
Reste le plus dur maintenant: sur quoi réinvestir le gain dans la poche "rendement"?
TOTAL? LAGARDERE? SANOFI? : grosses valeurs à dividende stable ou légèrement croissant
SUEZ? ENGIE? : grosses valeurs de rendement, qui patinent un peu dans la semoule et qui pourraient rebondir
ABCA? j’ai du mal à me convaincre de la robustesse de cette entreprise, sans doute à tort
CBOT? j’en ai déjà une louchée…c’est pépère, à voir
KAUFMAN ? NEXITY? j’en ai un peu des 2, elles ont bien monté…peut-être…
A suivre pour GTT, et preneur d’avis sur où ré-investir.
Bonne journée
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#200 21/02/2018 14h20
- maxicool
- Membre (2013)
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“ISTJ”
J’étais arrivé à presque 10% du portefeuille sur GTT.
J’avais allégé la position par 2 fois, à environ 57 et 58 euros, pour la remettre à environ 3%, une position plus "raisonnable".
Coup de bol !
Ayant renforcé GTT X fois depuis 2 ans, j’ai pu encaissé de belles PV sur cette vente (de 30% à 140% avec les dividendes).
Je conserve le reste par contre, et si ce bloc venait à entrainer GTT encore un peu plus à la baisse, j’en rachèterais.
J’ai en partie réinvesti les PV de cette vente sur Suez (nouvelle ligne, à 10,50 € environ) et Sanofi (renforcement à 64 €).
Dernière modification par maxicool (21/02/2018 14h23)
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